中國安防展覽網(wǎng)訊 2013年春運將從1月26日開始，3月6日結束，為期40天。從本周六開始，*中國特色的2013年中國人口“大遷徙”拉開帷幕。經(jīng)分析預測，今年春運期間，省道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。春運是國家道路部門重點看待的道路運輸難題，除了國家政策的支持外，道路安防監(jiān)控系統(tǒng)如何傾囊，保證道路安全暢通有序？
道路安防：視頻監(jiān)控吹響春運集結號
1、引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)
面對春運期間人流物流大量集中的狀況，如何做好安防工作，讓人們過上一個平安春節(jié)，對于道路部門來說顯得尤為重要。隨著科學技術的發(fā)展，各種高科技設備陸陸續(xù)續(xù)投入到春運安保工作中來，大大提高了工作效率。作為安全春運的重要守護者，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也必然發(fā)揮著極其重要的作用。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為有效的安防手段，為實現(xiàn)道路運輸?shù)陌踩c提供了保障。通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以更加有效地保證運營安全,防患于未然,提高管理效率。
道路安防系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為兩部分：一部分稱為“綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，一部分稱為“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”。“綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”作為“通信系統(tǒng)”內(nèi)“通信業(yè)務網(wǎng)”的一個子系統(tǒng)，負責車站重點部分（咽喉區(qū)），區(qū)間公跨鐵區(qū)段，通信、信號機房內(nèi)，牽引供電、電力供電機房內(nèi)、外等的監(jiān)控；“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”作為“信息系統(tǒng)”內(nèi)“旅客服務系統(tǒng)”的一個子系統(tǒng)，采用網(wǎng)絡化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)站前廣場、進站咽喉、進站大廳、候車室、站臺等處圖像監(jiān)視。兩者分開建設，但緊密相關，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)僅配置前端設備、后端顯示設備、視頻存儲設備、視頻服務器等視頻管理設備組成，由四電系統(tǒng)集成項目中的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。
GPS車載監(jiān)控實時跟蹤
在備受關注的2013年春運來臨時，客運安全不容忽視。除了保障行車安全外，如何有效制止盜竊、搶劫等案件的發(fā)生也成了必須要考慮的內(nèi)容。車載監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端、監(jiān)控中心、傳輸網(wǎng)絡組成。車載硬盤錄像機成為車載監(jiān)控系統(tǒng)核心部分。車載硬盤錄像機結合了數(shù)字視音頻編解碼、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)硬盤存儲、汽車電子、無線視頻網(wǎng)傳、GPS衛(wèi)星定位等先進技術，實現(xiàn)對客運行業(yè)、特種車輛行業(yè)以及其他相關領域的視音頻監(jiān)控。
車載監(jiān)控錄像機作為嵌入式硬盤錄像機的一種，采用標準H.264編碼技術，支持多路回放與遠程監(jiān)控功能。車載監(jiān)控將視頻監(jiān)控、報警輸出、音頻監(jiān)控、GPS衛(wèi)星定位、防震技術等融為一體，實現(xiàn)立體式移動監(jiān)控。它是客運汽車的"黑匣子"，記錄行車過程中發(fā)生的一切事情。應對春運特別時期，超載、超載、防疲勞駕駛、車內(nèi)安全問題成為車載監(jiān)控首要執(zhí)行的任務。
隨著我國3G網(wǎng)絡建設的不斷發(fā)展，無線監(jiān)控成為未來車載監(jiān)控市場發(fā)展的趨勢之一。將單一監(jiān)控升級為遠距離無線監(jiān)控也是平安春運的工作之一。無線傳輸還支持播放廣告和娛樂節(jié)目，緩解路途中的疲憊感。網(wǎng)絡化發(fā)展帶動高清監(jiān)控普及，車載監(jiān)控攝像機也將實現(xiàn)高清化。有了高清監(jiān)控，智能分析技術如魚得水。智能識別通過機器視覺分析技術，進行預警或行為識別，將*控制在萌芽中。監(jiān)控與智能分析技術相結合，還能有效防止超載現(xiàn)象發(fā)生。一旦車載人數(shù)超過額定人數(shù)，系統(tǒng)將會自動報警，并反饋給指揮中心。
既然是車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，GPS定位監(jiān)控就成為了重頭戲。一旦車輛超速、改線路，GPS就會自動報警，實時監(jiān)控，遏制客運車輛違規(guī)而引發(fā)交通事故。在車載硬盤錄像機中加入GPS定位系統(tǒng)也是未來車載監(jiān)控發(fā)展的主要趨勢。2013年春運，客運汽車已做好萬全的準備迎接一批又一批的返鄉(xiāng)客流。車載監(jiān)控系統(tǒng)在網(wǎng)絡、智能、高清及GPS定位的多方協(xié)助下，拉響了本年度春運客運汽車安防集結號。
政策：安檢有規(guī)定，包車施管制
道路安全總監(jiān)宋家慧提出，各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要正視嚴峻形勢，強化安全意識，保持高壓態(tài)勢，全力以赴抓好道路春運安全工作。部道路運輸司司長李剛表示，各地交通運輸部門、道路運輸管理機構要科學研判新形勢，嚴格落實安全制度，加強運輸組織和市場監(jiān)管，全面提升運輸保障能力和服務質(zhì)量，保障道路春運安全有序運行。
1、客運站安檢有“規(guī)定動作”
近期，交通運輸部發(fā)布了一系列客運安全規(guī)范性文件，修訂了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，從多方面強化道路客運安全管理，推動安全管理工作規(guī)范化、長效化、常態(tài)化。其中，新出臺的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》明確了客運站經(jīng)營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，并規(guī)定了客車出站前的安全檢查工作內(nèi)容和配套保障制度。客運站安全例檢和出站檢查將在嚴防“病車”上路、把控客運安全源頭方面發(fā)揮更顯著的作用。
2、接駁運輸試點先行
為保障乘坐夜班車的旅客安全、順利回家，春運期間，13個春運重點省份將按照“試點先行、安全、積極穩(wěn)妥”的原則開展接駁運輸試點，允許試點客運車輛通過接駁運輸方式夜間運行。試點地區(qū)將認真編制試點實施方案，擇優(yōu)選擇接駁運輸試點企業(yè)，嚴格規(guī)范接駁工作流程，并督促相關企業(yè)合理設置接駁點，加強車輛運行監(jiān)控，確保參與接駁運輸試點的客車駕駛員嚴格按照規(guī)定落地休息，確保在接駁點等候的駕駛員有充分的睡眠時間。
3、包車客運信息化管理
新下發(fā)的《關于進一步加強道路包車客運管理的通知》，對包車客運的運力投放、市場準入與退出、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、標志牌管理、市場監(jiān)管等方面內(nèi)容作出規(guī)定，重點通過信息化手段，加強包車客運標志牌管理。通過“包車客運管理信息系統(tǒng)”，包車客運經(jīng)營者可在網(wǎng)絡上對省際包車客運業(yè)務的信息進行備案，經(jīng)過道路運輸管理機構網(wǎng)絡審核后，經(jīng)營者可通過系統(tǒng)在下發(fā)的新版包車客運標志牌上自行打印備案信息和二維碼，并使用該標志牌從事省際包車業(yè)務，不必再為每一運次的省際包車業(yè)務到管理部門申領標志牌。管理部門可通過信息手段加強對包車客運的監(jiān)管，如通過二維碼識別軟件讀取包車業(yè)務信息，辨識真假標志牌。
4、安全告知落到實處
今年春運期間，部道路運輸司組織拍攝的《道路客運安全告知視頻》和《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》將在各地廣泛推廣，給億萬乘客送去實用的安全信息。部道路運輸司要求各地確保在春運前所有省際班線客車和旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運安全告知視頻》；督促運輸企業(yè)以《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內(nèi)容為范本，培訓并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前，發(fā)布標準規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。
另據(jù)了解，2013年道路春運的服務品質(zhì)也將有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。春運期間，中央文明辦聯(lián)合交通運輸部及鐵道部開展的志愿服務活動也將給乘客的歸鄉(xiāng)之途增添暖意。
延伸：春運出行安全防范十要訣
1、貴重財物隨身帶。乘車途中不要把行李特別是貴重物品交給不認識的人看管，防止不法分子見財起意、順手牽羊。
2、個人信息莫輕談。在與不相識的人攀談、聊天時，不要把自己的手機號碼、家庭住址、住宅電話輕易告訴他人，防止不法分子以老鄉(xiāng)為名編造“某某在外遇車禍，突發(fā)重病住院”等謊言從您的家中騙取錢財。
3、吃喝食物要警惕。不要吃、喝不認識的人提供的飲料、食物，防止不法分子趁機實施麻醉搶劫。
4、行李盡量放眼前。上車后將行李盡量放在自己能看得見的行李架上或座位旁，防止別人錯拿或被不法分子盜竊。
5、旅途休息要輪換。特別是乘坐硬座車廂的旅客，夜間應關閉好車窗，盡量不要睡覺，如兩人或多人同行可以輪換著休息，相互照應看好行李，防止不法分子乘您睡覺之機竊取財物。
6、衣物不要隨便掛。不要將裝有錢包、手機的衣服、小提包掛在衣帽鉤上或放在車窗周圍以及茶幾上，錢包、手機要帶好不要暴露在外，防止被不法分子盯上成為作案目標。
7、進出站上下車莫擁擠。在進出站、上下車或人員集中的地方，一定要遵守秩序不要扎堆擁擠，隨身帶好自己的錢包和手機，防止小偷伺機作案。
8、勿相信天上掉“餡餅”。乘車中不要相信他人的花言巧語，更不要被“撿到錢包共同分錢”的謊言所誘惑，因為天上從來沒有掉餡餅兒的好事。
9、買食品找正規(guī)售貨員。不要隨意購買非鐵路*的售貨員出售的食品，防止食物霉爛變質(zhì)引起中毒。
10、購實名車票要到*售票點。不要從私人或向您私下兜售者那里買票；一旦發(fā)現(xiàn)購買了假車票、高價票，或者發(fā)現(xiàn)財物被盜、被騙、被搶及其它可疑情況，應迅速向車站民警或列車乘警報警。
結語：
隨著經(jīng)濟社會活動和人員往來的持續(xù)增加，近年來鐵路春運需求逐年上升，客流變化對春運安全與組織提出更高、更嚴的要求。如何全面打贏春運這場硬仗，向社會展示鐵路推進科學發(fā)展呈現(xiàn)出的新變化，如何圓滿實現(xiàn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運目標，讓旅客回家的路更加安全溫暖便捷，把客運安全擺在重中之重的位置，全力以赴確保春運安全，是道路安防不讓忽視的職責。
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