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　　無線城市實質是利用無線寬帶網絡搭建綜合服務平臺、提供各種應用以實現城市居民的便捷生活。早在2008年10月，中國移動就開始利用TD-SCDMA網絡在廈門建設“無線城市”。隨后，廣東開始實施廣佛肇、深莞惠、珠中江等“泛珠三角一體化”的無線城市建設，致力于打造“集群式”的無線城市群。
　　
　　中國移動在今日舉辦的“2012年可持續發展報告”發布會上宣布，截至2012年底，中國移動無線城市建設已覆蓋全國336個城市，能夠為人們提供覆蓋居家、學習、醫療、出行、工作、消費等方面的上萬種應用。
　　
　　近年來，隨著移動互聯網的快速發展，中國移動在“無線城市”上的布局加快。目前，無線城市已被納入中國移動以“云 管 端 臺”為核心的移動互聯網戰略。具體來說，中國移動的總體戰略是“構建智能管道、搭建開放平臺、打造特色業務、展現友好界面”，其中，搭建開放平臺則是以移動應用商城、無線城市、云計算、位置服務等平臺為核心，創造合作共贏的商業模式。
　　
　　自2008年“無線城市”概念興起，三大運營商都在積極布局。基于各自優勢，三大運營商形成差異化競爭格局，中國移動試圖利用無線寬帶網絡尤其是4G網絡打造“無處不在、*”的“無線城市”;中國電信則提出“寬帶中國.光網城市”工程，意圖通過有線網絡、無線網絡的無縫銜接實現“智慧生活”;中國聯通則于去年9月份直接提出了“智慧城市”戰略，以基于云計算的智慧城市平臺為載體，與各級政府共建智慧城市。
　　
　　公開資料顯示，截至今年4月，與中國聯通簽約的智慧城市項目已超過150個城市;而截至今年5月，中國電信則與28個省（自治區、直轄市）政府、179個地（市）政府簽署了“智慧城市”戰略合作協議，發展了超過2000萬的移動用戶。
　　
　　業內普遍認為，“智慧城市”、“無線城市”雖然名稱不同，但實際上都是城市的數字化、無線化，其中可挖掘的機會很大，未來可能成為三大運營商競爭的焦點。