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20萬張汽車電子標(biāo)示上線 假套牌無處遁形
2016年02月29日 14:16:57來源:南方網(wǎng)點(diǎn)擊量:30940
導(dǎo)讀引入汽車電子標(biāo)識(shí),加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,通過規(guī)范行車秩序,歸根結(jié)底,能夠更好地保障市民出行安全,提升智能交通管理服務(wù)水平,營造更加安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
  【中國安防展覽網(wǎng) 時(shí)事聚焦】引入汽車電子標(biāo)識(shí),加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,通過規(guī)范行車秩序,歸根結(jié)底,能夠更好地保障市民出行安全,提升智能交通管理服務(wù)水平,營造更加安全、有序、暢通的交通環(huán)境。經(jīng)過近5年跟蹤研究,在公安部、工信部、國標(biāo)委組織指導(dǎo)下,首批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化的汽車電子標(biāo)識(shí)已經(jīng)生產(chǎn)下線。依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第44條規(guī)定,深圳市交警局已于26日正式啟動(dòng)全國規(guī)模大的汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用工作。安裝電子標(biāo)識(shí)后,將杜絕屢禁不止的假套牌現(xiàn)象,加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。


20萬張汽車電子標(biāo)示上線 假套牌無處遁形
  
  將杜絕假套牌現(xiàn)象
  
  27日,深圳交警局就啟動(dòng)電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用召開新聞發(fā)布會(huì),交警局局長徐煒稱,此番安裝的汽車電子標(biāo)識(shí),類似公民的“二代*”,是車輛號(hào)牌等身份信息的電子化,“它將與現(xiàn)有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備結(jié)合使用,可有效解決車輛真實(shí)身份識(shí)別以及近乎100%可靠識(shí)別準(zhǔn)確率要求的問題,從源頭上杜絕假牌、套牌、無牌等涉牌涉證違法行為”。據(jù)悉,電子標(biāo)識(shí)還可通過信息的采集,提供多種智能交通應(yīng)用、出行涉車服務(wù)以及各類涉車審驗(yàn)服務(wù)。
  
  隨后,在深圳市體育館體驗(yàn)了電子標(biāo)識(shí)安裝情況,工作人員現(xiàn)場(chǎng)將電子標(biāo)識(shí)卡安裝至車輛前窗玻璃上方。據(jù)某泥頭車公司車隊(duì)長姚俊豪介紹,泥頭車經(jīng)常出現(xiàn)被套牌現(xiàn)象,安裝電子標(biāo)識(shí)對(duì)他們行車來說是一種保護(hù),可以使車輛的信息能夠被迅速辨認(rèn)。
  
  首期20萬張均免費(fèi)發(fā)放
  
  值得注意的是,此次交警部門給全市重點(diǎn)車輛安裝的電子標(biāo)識(shí),均為免費(fèi)發(fā)放。不過,由于仍處于試點(diǎn)期內(nèi),首期發(fā)放的電子標(biāo)識(shí)共20萬張,主要在八類重點(diǎn)車輛進(jìn)行示范應(yīng)用,包括重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、建設(shè)施工單位散裝物料車(俗稱“泥頭車”)、校車、教練車、客運(yùn)車輛以及需要辦理道路通行證的車輛。
  
  據(jù)透露,目前深圳全市重點(diǎn)車輛共有16萬輛左右,首期發(fā)放的20萬張電子標(biāo)識(shí)足以覆蓋。另據(jù)了解,這20萬張電子標(biāo)識(shí)計(jì)劃在今年4月30日前分批完成安裝。
  
  據(jù)悉,試點(diǎn)工作啟動(dòng)后,未按規(guī)定安裝以及破壞或者擅自拆除汽車電子標(biāo)識(shí)的將受到處罰。交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,應(yīng)當(dāng)安裝電子標(biāo)識(shí)的車輛所有人拒不安裝的,將限期改正,逾期仍不改正的,處500元罰款。同時(shí),破壞或者擅自拆除電子標(biāo)識(shí)的,由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門處500元罰款。
  
  后續(xù)將推廣至全市私家車
  
  發(fā)布會(huì)上,交警局局長徐煒介紹,試點(diǎn)成功之后,下一步將按照國家統(tǒng)一安排,將電子標(biāo)識(shí)推廣至全市私家車。“這就等于每輛車都有一個(gè)電子*,今后還會(huì)為車主提供更多的個(gè)性化服務(wù)”。據(jù)悉,汽車電子標(biāo)識(shí)安裝范圍和規(guī)模擴(kuò)大后,將集成小區(qū)進(jìn)出門禁、不停車收費(fèi)、路況及停車位信息定向推送等智能化應(yīng)用。同時(shí),還將完善特定區(qū)域申請(qǐng)進(jìn)出機(jī)制,實(shí)現(xiàn)無紙化通行證管理,以及不停車稽查等應(yīng)用。
  
  值得一提的是,電子標(biāo)識(shí)推廣后,將采用后臺(tái)計(jì)費(fèi)方式,屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)小額支付,“以后私家車進(jìn)出停車場(chǎng),將不再拿卡,像一卡通一樣自動(dòng)扣費(fèi)”。此外,深圳交警還將設(shè)立汽車電子標(biāo)識(shí)身份認(rèn)證機(jī)制,集合保險(xiǎn)、年審、環(huán)保等多種信息,為市民提供更多個(gè)性化服務(wù)。
  
  焦點(diǎn):電子標(biāo)識(shí)是否會(huì)泄露個(gè)人隱私?

  
  電子標(biāo)識(shí)是否會(huì)出現(xiàn)定位監(jiān)控、泄露個(gè)人隱私等問題?
  
  對(duì)此,交警局科技處相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,汽車電子標(biāo)識(shí)是無供電裝置,類似小區(qū)停車卡,識(shí)別距離約20米,超出該距離,即無法被感應(yīng)識(shí)別,因此本身不具備主動(dòng)發(fā)送信號(hào)的能力,無實(shí)時(shí)定位功能,不會(huì)暴露車輛位置信息。另外,汽車電子標(biāo)識(shí)內(nèi)寫入的信息僅為車輛基本屬性信息,如車牌號(hào)碼、車輛類型、車身顏色等,但不寫入車主個(gè)人信息,因此不存在泄露個(gè)人隱私信息的可能。
  
  該負(fù)責(zé)人還表示,汽車電子標(biāo)識(shí)采用國密算法對(duì)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行加密,配套識(shí)讀設(shè)備需經(jīng)雙向認(rèn)證后方可識(shí)讀,未經(jīng)授權(quán)的識(shí)讀設(shè)備無法感應(yīng)和識(shí)讀電子標(biāo)識(shí)中的信息,因此不必?fù)?dān)心汽車電子標(biāo)識(shí)信息被非法識(shí)讀和篡改。與此同時(shí),類似視頻監(jiān)控信息的管理,涉及汽車電子標(biāo)識(shí)信息的相關(guān)查詢、調(diào)用等事項(xiàng),非因法定事由,非經(jīng)審批程序,任何單位和個(gè)人都無權(quán)查閱。所有信息保留在公安機(jī)關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部,并按照國家信息保密制度,嚴(yán)格管理信息的使用,因此,也不會(huì)出現(xiàn)信息泄露的問題。
關(guān)鍵詞 汽車電子標(biāo)示套牌智能交通
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