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中國安防展覽網 企業關注】船行如織，水運雖然不是我國重要的交通運輸系統，但作為一種傳統運輸方式，水運有著其得天獨厚的優勢，在部分城市依然十分發達。水上也會發生交通事故，由于疏忽瞭望、避讓不及時而造成的船舶碰撞，一直來是水上交通事故中的大頭。加強AIS系統的基站建設，通過AIS這一“防撞預警儀”，設定安全距離，進行雙向溝通和指引，確保船舶航行安全，成為水上交通運輸安全保障的可靠方案。
關注水上交通運輸安全 多系統智能維護
我國在水上交通運輸管理相關規定
對于水上交通運輸安全一直是交通安全的重要組成部分，我國也有相關規定。2014年，交通運輸部下發《關于深入開展水上客運安全專項整治活動的通知》?！锻ㄖ芬笠七M水上客運規范化、規?；Ｋ峡瓦\單位要全面落實企業主體責任，建立和完善相應安全管理機構和安全管理制度，聘用適任的海務、機務管理人員及船員，加強對船員的安全教育培訓。地方各級交通主管部門要按照《國內水路運輸管理規定》（交通運輸部令2014年第2號）的要求，水上客運實行公司化經營，個體經營者退出水上客運市場。對于載客12人以下的客運船舶、鄉鎮客運渡船以及與外界不通航的公園、封閉性風景區內的水上客運，要依據《國內水路運輸管理條例》的規定，推動出臺專門的管理辦法，推進公司化經營。
《通知》指出要提高客運船舶災害預防能力，建立和完善惡劣天氣、低水位、洪水位限制開航等管理制度，嚴禁客渡船舶、庫區游覽船舶等各種客運船舶超過限定風級開航；密切與氣象、水文部門的聯系，加強強風、強雨等突發惡劣天氣和開閘放水等水位突變信息的預警預報工作。
《通知》重點要求要強化船舶現場監管工作，建立和完善CCTV、AIS等信息化監管手段，提高監管效率和覆蓋面。加強船舶的現場監督檢查工作，重點關注船員實際操作能力、船舶救生裝備、應急反應計劃落實情況的檢查，注重對安全管理制度在船有效運行方面的檢查和驗證。對發現的安全隱患，要監督其整改，杜絕客運船舶帶病航行?？瓦\公司要建立簽單發航制度，嚴禁船舶超載超員。對發生死亡失蹤10人以上重大事故的，對公司要立即采取停業整頓措施，對責任人員要依法嚴肅追究責任。
水上交通運輸安全保障系統
隨著對水上交通運輸安全的重視及科技水平的提高，各種保障水上交通運輸安全的系統方案被提出來并使用。
VTS船舶交通管理系統，指揮中心能夠監控和直觀了解港口水域船舶的名稱、經緯度、航向、航速等信息，全天候監控亞運期間的船舶動態，并與上級指揮中心和安?，F場進行信息實時對接。
三維仿真指揮信息系統和水域3D系統，通過該系統，指揮中心工作人員不僅能看到巡游船舶航經水域的通航環境，還能看到兩岸的建筑物以及應急設施的分布情況等。該系統與水域3D系統配合使用，可同步看到水深、地形、地貌等情況，自動為巡游船舶提供優路線選擇。
AIS船舶自動識別系統能夠及時反映水域的船舶動靜態信息，對到港船舶進行識別并進行有效跟蹤監控。指揮中心在各涉亞重點水域，安裝了100多部
攝像頭組成的CCTV
視頻監控系統，實施實時、遠程及直觀的監控。
GPS視頻
監控設備包含渡口渡船攝像頭、視頻會議室和信號傳輸平臺，系統以搜救應急指揮中心為核心，GPS定位、網絡視頻監控、3G無線傳輸等現代技術為手段，對各水域情況和水上搜救力量實現了“看得見，呼得通，找得到，上得去”的要求。緊急情況下，船員可通過系統與指揮中心直接對話，迅速告知險情，指揮中心在GPS終端全程對遇險船舶實行監護，及時調度力量組織救援。事后還可經過監控中心存儲網絡查看現場影像，分析發生原因明確責任。
航道流量監控和視頻監控系統。通過該系統，海事管理部門在實施交通管制、封航、排擋等工作時，可以實時觀測附近相關航道內船舶的流量、密度，可以對海巡艇和人力進行合理的部署；可實時觀察海巡艇在航道內巡航情況，實時音視頻監督辦公窗口。該系統優勢是攝像機內置Web服務器，圖像更清晰、安裝維護更方便，可供任何經授權客戶機從網絡中任何位置訪問、監視、記錄并打印。
各地落實水上交通安全整治
近期，受氣候因素及社會安全需要，各地水管部門展開水上交通安全管理整治。
助力G2O浙江落實水上安全管理
為貫徹落實省委、省政府領導關于全面開展安全生產領域查“短板”、補“短板”工作的要求，有效防范較大社會影響事故和堅決遏制重特大事故發生，切實維護G20杭州峰會期間全省安全生產形勢穩定，4月12日，浙江省安全監管局和浙江海事局聯合對溫州市洞頭區三盤港水域養殖和臺州市椒江大橋等兩處涉及水上交通安全的重大事故隱患實施掛牌督辦。浙江省安全監管局和浙江海事局要求，兩處隱患所在地政府及有關部門要加強領導，明確整改責任單位和責任人，督促責任單位研究制定整改方案，嚴格落實整改責任、措施、資金、時限和預案，及時協調解決整改過程中遇到的問題，確保按照整改到位。與此同時，4月份起，紹興港航部門強化轄區水上運輸安全規范管理工作，加快推進水上交通指揮中心建設和應用，完善船舶AIS基站建設，增加航道流量監控和視頻監控系統的布設，強化隊伍應急能力建設，建立健全水上交通安全責任體系，加強水上交通安全管控能力，用強有力地措施提高G20峰會的服務和保障能力。
“十三五”九江市加速完善水上交通運輸體系建設
“十三五”期間，九江市將加快完善綜合交通基礎設施網絡，加快提升交通運輸服務品質，積極推進交通運輸安全體系建設。建立安全交通體系和應急處置機制，加強水上交通安全監管，主要通航水域的安全監測覆蓋率達90%。堅持建養并重，加強養護管理，大力實施農村公路危橋改造和安保工程，完成農村公路縣、鄉道中橋以上危橋改造。進一步完善公路交通標志、標線設置，使路網整體安全服務水平明顯提高。建立和完善安全生產法規制度體系，強化道路運輸、水上交通等重點領域的安全監管，確保全市交通運輸安全態勢平穩。=
江蘇海事筑造江海一體綠色水運
江蘇海事局以保護環境為己任，積極實施“1 2 2”管理機制，在浩瀚江海上筑起了一道綠色“長城”。“1”是動靜態監管一體化,“2”是江蘇海事局重點打造的“選船機制”和“船岸界面機制”“另外一個‘2’是指應急反應能力和污染物接收和處理能力。”
湖南株洲海事督查水泥廠碼頭作業安全
為進一步做好安全監管工作，強化源頭管理和隱患排查，4月6日上午，湖南省株洲市地方海事局對轄區水泥廠3個千噸級碼頭作業安全進行專項檢查。
執法人員來到物流中心、碼頭等生產區，重點檢查了碼頭消防、防污染、人員防護等安全設施設備的配備使用情況。在檢查中，執法人員發現部分碼頭存在碼頭生產區域未有效封閉、未張貼安全警示標識和揚塵等污染現象。株洲市地方海事局對該水泥廠碼頭安全管理表示肯定，并提出三點意見：一是要加強安全意識，基礎設施設備安裝到位；二是要完善安全管理和操作制度；三是要注重碼頭環境污染問題。
鹽城大豐地方海事著力春季水運安全監管
鹽城市大豐地方海事處根據近階段水上交通安全的新形勢、新情況，加強春季水上安全監管，繃緊“安全”這根弦不放松，嚴防水上交通安全事故的發生：及時部署和調整安全監管重點。針對春季旅游高峰期的來臨，加大了對涉水旅游項目的服務與監管，逐一對投入營運的旅游船只進行過堂，確保游客的人身安全，配合政府部門做好旅游高峰期的水上安全；針對春季水上運輸繁忙，加強了對境內重點航段的巡航力度和?？恐刃蚬芾?，有效地維護航行秩序；強化現場安全監管，各執勤點加強對船舶超載、救生安全設備、防污等方面的違法行為的查處力度，確保船舶具備安全適航狀態。繼續加大對“船舶標志標識、船舶超載、船隊超拖”的整治力度，發放有關整治宣傳手冊，增強船員的遵章守紀意識，保證安全有序的春季水上運輸秩序；密切注意天氣預報信息，切實做好特殊天氣條件下的船舶航行安全工作，保障通航環境和秩序，確保水上交通安全形勢的持續穩定。
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