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　　【中國安防展覽網 品牌專欄】 《中國城市智慧停車指數報告》數據顯示，北上廣深四城平均停車泊位缺口率為76.3%，每城至少有超過200萬的車輛無正規車位可停。而與此同時卻有停車場泊位空置率卻高達44.6%，資源配置嚴重浪費。
　　
　　政府發聲：“解決停車難、停車堵的問題迫在眉睫”
　　
　　“停車難”已成為老生常談的城市交通難題，而在互聯網時代下，共享經濟很有可能就是佳藥方。如何利用互聯網 的思維和技術去緩解這種需求錯位的尷尬？解決有車位難停車的問題？
　　
　　其實早在前兩年就有人提出了錯位停車的理念，但因為場景環境復雜、用戶教育成本高，供給方意愿不強等問題，導致該理念的推廣之路受挫，難道實行錯位停車的想法就這么被扼殺在襁褓里了嗎？其實不然！以國家二線旅游城市廈門為例，廈門作為國家社會與經濟發展計劃單列市，截至2015年，人口數量已達到386萬人之多，機動車輛卻逼近140萬輛，在這種形勢下，解決停車難，停車堵的交通問題迫在眉睫。
　　
　　錯位停車與政策扶持兩者將碰撞出怎樣的火花
　　
　　就在前不久廈門市人民政府發布了《關于加強城市停車設施建設工作的實施意見》，其中第十條即鼓勵錯時停車。行政事業單位停車設施在滿足自用的條件下，非工作時間對外實行錯時停車；鼓勵其他單位或個人專用停車設施實行錯時停車，向社會開放。
　　
　　錯時停車的理念并沒有被扼殺，它不是不生長，只是低調的在扎根，如今政府已經發聲，鼓勵大眾支持、推行錯時停車，讓現有的資源得到充分的利用，讓市民出門暢行、停車有位、省時省費。錯位停車與政策扶持碰撞，這一片巨大的市場，恍若一塊誘人的大蛋糕，讓人垂涎三尺。
　　
　　創新型概念產品“停開心智慧停車場”
　　
　　錯位停車在一些發達城區已經開始進行了實踐，再以廈門為例，據悉，廈門各大小區也已經全面接入了“停開心智慧停車場”，廈門的市民們通過APP，不僅能快捷查找車位，還能在各大小區中租到自己所需時段的停車位。
　　
　　那么，停開心智慧停車場是何物？它是如何突破推行錯時停車的重重困難的？就由筆者為大家一一解答。
　　
　　“停開心”是廈門市潤銘科技有限公司旗下品牌，是共享經濟下的創新型概念產品，為城市智慧停車提供綜合解決方案。“停開心智慧停車場”集智慧交通、物聯網、移動互聯網、共享經濟、電子支付為一體，為解決城市停車難、緩解交通、城市污染等問題而生。
　　
　　停開心的創始人莊總說：“錯位停車是盤活閑時空置車位資源的佳解決方案，為此我們推出了“租賃車位”的功能，讓業主能有效利用自己的閑置資源，同時，也大幅度的緩解了部分車主找不到車位的問題。”他還表示：錯位停車在推行的過程中，較前年難度有所降低，大部分業主都表示愿意通過安全，便捷的“停開心”APP，將自己的閑置資源變現。
　　
　　供求關系決定行業趨勢走向，停開心商業模式有無前景？
　　
　　“停開心”誕生于2014年，企業雖年輕低調卻發展迅猛，他們積極響應國家建設智慧停車的號召，已成功在全國30多個地區商用和部署，近期，他們攜手國有經濟重要骨干企業——住宅集團，把大規模智能化建造“停開心智慧停車場”提上了日程，預計給大眾帶來互聯網 智慧停車生活新體驗。
　　
　　供求關系決定行業趨勢走向，停車行業的前景毋庸置疑。停開心能否利用錯位停車，真正意義上的解決城市交通和停車難題？筆者對此還是相當有信心的，畢竟據統計，自從接入了錯時停車功能，各大小區的閑置車位盤活率平均已上升至百分之50，停車場車輛的進出，免去了取卡繳現金的流程，直接使用掌上支付，將進出的時間從30秒縮減成了3秒。臨停費用、月卡費用都支持電子支付，減少了找物業排隊的麻煩。停開心集核心技術研發能力 互聯網運營能力 停車規劃設計的三重優勢，在盤活社會空置停車資源的同時，還有效緩解了停車難引起的交通隱患，筆者對這種利國利民的商業模式和企業理念還是十分看好的。