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　　【中國安防展覽網 企業關注】 隧道作為人類交通方式的一種，是由一段半封閉結構組成的地下空間。因其特殊的結構，隧道內陽光無法直射，白天也需要照明。照明系統是現代隧道工程中重要的設施之一，且隧道照明一但投入使用，照明系統就處于長期工作狀態。
　　
　　隧道的起源可追溯到春秋戰國時期，秦國開鑿了世界上個人工隧道“褒斜道”。史記有云：“棧道千里，通于蜀漢，使天下皆畏秦。”當時的隧道照明采用的是火把，非常簡陋且十分不方便。到了近現代時期，隨著工業化的發展，隧道交通逐漸增多，隧道照明也逐步發展，在十九世紀中期，隧道照明以煤油、煤氣燈為主，直到十九世紀末，電燈逐漸運用到隧道照明之中。
　　
　　簡單的隧道照明時代
　　
　　在上世紀九十年代初，我國隧道甚少，隧道照明設施更是無從談起，公路上的隧道大多無照明或僅懸掛幾盞路燈，照明質量非常低，此時隧道照明僅僅停留在滿足簡單的照明需求而已。
　　
　　在當代，隨著技術的不斷革新，隧道照明領域的發展有了長足的進步。即便在簡單的照明時代，隧道照明光源經歷了從白熾燈、熒光燈、高壓汞燈、低壓鈉燈、高壓鈉燈的發展過程。隧道照明的光源在光效、光通量、壽命、光色和顯色性等方面不斷突破，營造出更好的隧道照明環境。

　　
　　智能的隧道照明時代
　　
　　進入二十一世紀以來，LED照明技術發展日趨強勁，LED照明逐漸占據了隧道照明的大部分市場。LED光源具有發光效率高、顯色系數高、壽命長、節能、超低功耗的特點，且LED燈具有較的調光功能，可以根據白天、夜晚以及車流量大小等因素隨時改變隧道照明水平，通過集成WiFi、ZigBee等網絡技術，LED燈具為隧道照明迎來了智能照明時代。

　　
　　2007年國內LED道路、隧道照明市場開始形成。起先5年中，因不少制造商忽視了LED照明的散熱問題，曾造成LED道路、隧道等照明項目的失敗率高達90%以上，誤導了LED照明技術"不夠成熟，有待觀望發展態勢"的輿論。但與此同時，還是有很多企業以自己的散熱、燈光布局等技術，研制完成了多項個LED道路、隧道照明項目，所提供的25萬盞大功率LED燈具全都運行穩定。
　　
　　隧道照明智能控制系統除了可根據不同路段的照明需求，采用合理的隧道照明照度分布之外，還能支持多種智能調光方式，如：作為隧道照明用燈，靠近入口和出口處的燈的亮度應較接近正常室外光亮，從兩端逐漸向中間遞減，以降低“黑洞、白洞效應”，提升行車安全性；同時還能根據時段、季節、天氣等情況自動調節亮度至合適位置的功能，照明系統內置不同的場景模式，實現智能化管理，以確保交通安全。
　　
　　近年來，隨著城市化進程的加快，人們越來越注重道路交通的安全性與舒適性，對隧道照明的智能化控制技術要求越來越高；而隨著新工藝、新技術的不斷發展，隧道照明智能控制技術也必將向"更節能、更全面、更舒適"的方向發展。