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港珠澳大橋通車又近一步 泛海三江全力守護“海上巨龍”
2017年08月11日 15:09:05來源：中國安防展覽網點擊量：41807
導讀7月27日15時30分，壓路機了后一道碾壓工序，意味著國家超級工程、世界單體面積大的鋪裝項目——港珠澳大橋主體橋面鋪裝工程全部完工，距全面通車又近一步。
　　【中國安防展覽網 品牌專欄】  7月27日15時30分，壓路機了后一道碾壓工序，意味著國家超級工程、世界單體面積大的鋪裝項目——港珠澳大橋主體橋面鋪裝工程全部完工，距全面通車又近一步。
 


    茫茫的伶仃洋上，海面闊藍平靜，每天數千艘海船往來穿梭，其中不乏數十萬噸級遠洋貨輪。在這條繁忙異常的黃金水道上，一個世界性工程——港珠澳大橋正在日夜趕工。港珠澳大橋全長55公里，是中國橋梁建筑*技術復雜、施工難度高的“超級工程”，被英國《衛報》譽為“新世界七大奇跡”之一，大橋的落成將使香港和珠海之間的陸路交通時間從原先的3.5個小時縮短至30分鐘，極大提高通勤效率，促進經濟要素的更流轉和更集約配置。
 


珠澳口岸人工島是港珠澳大橋填海面積大的重要配套工程之一， 扮演著銜接港珠澳大橋主體工程與珠海、澳門兩地的重要角色，兩地過關口岸都設置在島上，實現“城市中轉”。建成后將成為集旅檢、貨檢、綜合商業、商務配套、后勤保障于一體的區域性交通樞紐及多功能復合的城市綜合體。
 


作為入選珠海口岸消防項目為數不多的民族品牌，泛海三江自主研發的氣體滅火控制系統在該項目中得到了全面的應用。系統深層融入了專用火警、故障信號主動上傳技術，將主機響應時間提升到2秒，安全性能方面處于業內水平；另一方面，無極性二總線的接線設計，也為系統施工搭建環節提供了極大的便利。
 
　　此外，人工島處南亞熱帶海洋性季風氣候區，氣候復雜多變，臺風天氣頻繁，對系統穩定性和可靠性提出了嚴峻挑戰。泛海三江氣體滅火控制系統采用模糊控制理論，避免了漏報、誤報情況的出現，系統具備出色的穩定性能。通過高性能產品和技術解決方案，以及高標準、高要求的產品制造工藝，有效降低了伶仃洋高溫、高濕、高鹽的復雜環境對系統所造成的不良影響。
 
　　港珠澳大橋正式投入使用后，泛海三江將為珠海口岸來往通行車輛、旅客、貨物提供重要安全保障，全力守護伶仃洋上的這條“海上巨龍”。
關鍵詞 泛海三江智能化安防
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