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中國安防展覽網 新聞】艾米莉-肯尼迪(Emily Kennedy)將自己大學期間的大部分時間都用在了有關“兒童色情販賣廣告”的研究上面。她這么做并不是因為自己對于這一*產業十分“向往”,而是希望能夠摸清楚這些*團隊的慣用伎倆,比如為什么這些廣告會以這樣的形式出現?為什么同樣的廣告內容會有著不同的聯系方式?
肯尼迪相信,這樣的分析到后必然會揭示出一部分有關兒童色情販賣產業的內幕。而從卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)畢業后,肯尼迪甚至親自開發了一個系統來幫助完成這一分析工作。
肯尼迪所創辦的Marinus Analytics公司此前開發出了一個名為“Traffic Jam”的系統用于分析“兒童色情販賣廣告”的固有模式,并通過自己的分析結論幫助警方找到被非法販賣的兒童以及涉案人員。
這一系統在不久前剛剛迎來了一次巨大升級,這主要是因為Marinus Analytics為“Traffic Jam”添加了一個名為“FaceSearch”的人臉識別功能。消息稱,這一功能允許警方將兒童的人臉同出現在“兒童色情販賣廣告”中的人臉進行識別、對比,而且用于對比的圖片可以來自Facebook、其他社交媒體或者是警方的失蹤人口名單中,并可以在很短時間內確定可能被販賣兒童的身份。
根據美國國務院發布的數據顯示,*大概有2000萬人口販賣受害者。目前,所有的執法機構和政府部分都可以使用“Traffic Jam”系統。Marinus Analytics透露,包括加州、威斯康星和新澤西這些大州都已經開始使用這一系統來減少兒童色情販賣罪案的發生。
事實上,如今人臉識別技術和執法機構之間的聯系已經越來越緊密。數據顯示,美國有25%的警察部門都擁有類似的人臉識別技術、工具來幫助破案。其中,美國國土安全部海關及邊境保護局(Customs and Border Patrol)已經開始在部分機場試驗將人臉作為行李托運憑證和乘客登機牌的可行性。
比如,達美航空不久前就在明尼亞波里斯-圣保羅機場試行了一臺人臉識別托運機器。該機器搭載臉部識別技術,在成功比對乘客護照照片后,旅客便能自行利用該機器托運行李。據達美航空發言人阿什頓-莫羅(Ashton Morrow)表示,公司計劃斥資60萬美元投資四臺配備人臉識別的自助托運機器,預計每臺機器每小時可處理兩倍的行李量。
此外,德國柏林警方已經在各大車站利用人臉識別技術識別、上報可疑人物。不過,這樣大規模的應用人臉識別技術也引發了外界對于隱私方面的擔憂。
“我們的確沒有辦法控制每個客戶使用這一系統的方式,但我對于這一問題也沒有感到特別擔心。”肯尼迪對此回應道。
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