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去年全國(guó)停車消費(fèi)4千億 ETCP智慧停車如何少花冤枉錢
2017年08月22日 09:55:42來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)點(diǎn)擊量：38268
導(dǎo)讀每一位患有“路怒癥”或?yàn)l臨“路怒癥”的車主，心里都有“三把火”：開(kāi)車堵、停車難、停車收費(fèi)亂。其中，停車收費(fèi)亂這一項(xiàng)，看似損失的是小錢，日積月累下來(lái)也不可小覷，而且還給心情“添堵”。
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】每一位患有“路怒癥”或?yàn)l臨“路怒癥”的車主，心里都有“三把火”：開(kāi)車堵、停車難、停車收費(fèi)亂。其中，停車收費(fèi)亂這一項(xiàng)，看似損失的是小錢，日積月累下來(lái)也不可小覷，而且還給心情“添堵”。
 
　　根據(jù)公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到2016年底，全中國(guó)的汽車保有量一共有1.94億輛。近日發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》則顯示，2016年國(guó)內(nèi)停車市場(chǎng)消費(fèi)達(dá)到4000億元。也就是說(shuō)，平均每輛車過(guò)去一年在停車上的花費(fèi)，達(dá)到了2062元，而這當(dāng)中有不少是車主花的“冤枉錢”。
 
　　當(dāng)前，車主遭遇的停車亂收費(fèi)現(xiàn)象，主要分兩種情況：
 
　　一是“黑停車場(chǎng)”和“山寨收費(fèi)員”把免費(fèi)變收費(fèi)。一些沒(méi)有資質(zhì)的“收費(fèi)員”在免費(fèi)的公共停車區(qū)域或禁停區(qū)域向車主索要停車費(fèi)。車主往往由于不知情或“懶得計(jì)較”，就掏了腰包。曾經(jīng)有媒體報(bào)道，北京某地的一個(gè)黑停車場(chǎng)一天可以進(jìn)賬兩萬(wàn)元。
 
　　二是正規(guī)停車場(chǎng)也存在坐地起價(jià)現(xiàn)象。許多停車場(chǎng)和收費(fèi)員不按照規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)進(jìn)行收費(fèi)，隨意性較大。不少車主在正規(guī)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)遭遇了亂收費(fèi)、多收費(fèi)。
 
　　不過(guò)，隨著政策的引導(dǎo)、新技術(shù)的發(fā)展和資本的注入，停車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。目前，全國(guó)各地都在普及智慧停車，這就意味著，無(wú)論是黑停車場(chǎng)、山寨收費(fèi)員，還是正規(guī)停車場(chǎng)罔顧規(guī)則的坐地起價(jià)行為，很快都將成為歷史。
 
　　所謂智慧停車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù)，圍繞停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理和車主停車的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行“提質(zhì)增效”。
 
　　在停車場(chǎng)這一端，智慧停車企業(yè)幫助停車場(chǎng)進(jìn)行信息化改造，采集各方面數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行綜合分析管理；同時(shí)，機(jī)器取代人工，在車輛出入停車場(chǎng)時(shí)攝像頭自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)抬桿放行，通過(guò)電子支付收取停車費(fèi)，堵漏防失，杜絕停車場(chǎng)管理員收黑錢。
 
　　而在車主這一端，智慧停車企業(yè)開(kāi)發(fā)的手機(jī)APP，能夠?qū)⑼＼噲?chǎng)的位置、車位數(shù)、收費(fèi)等信息在統(tǒng)一平臺(tái)上呈現(xiàn)給車主，并智能推薦優(yōu)泊車方案；此外，智慧停車APP還提供預(yù)定停車位、停車場(chǎng)導(dǎo)航、自動(dòng)繳納停車費(fèi)等圍繞停車的各項(xiàng)服務(wù)，大大改善了車主停車的體驗(yàn)。
 
　　智慧停車行業(yè)在中國(guó)已經(jīng)發(fā)展了5年。早布局的企業(yè)如ETCP，已經(jīng)對(duì)超過(guò)6000個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行了智慧化改造升級(jí)，而ETCP停車APP至今已面向上千萬(wàn)車主用戶提供了智慧停車服務(wù)。未來(lái)，隨著智慧停車企業(yè)不斷開(kāi)疆拓土，全國(guó)所有停車場(chǎng)都將逐步完成智慧化升級(jí)。
 
　　當(dāng)前，北京、上海等城市政府都在大力引導(dǎo)停車行業(yè)智慧化升級(jí)，企業(yè)也積極響應(yīng)政府號(hào)召，加速對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行智慧化改造。以北京為例，2016年出臺(tái)的《北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》著重強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)停車信息化建設(shè)，推動(dòng)“停車+互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)應(yīng)用，為公眾提供車位查詢、停車引導(dǎo)、車位預(yù)訂、費(fèi)用支付以及錯(cuò)峰停車等服務(wù)。ETCP在2016年集全國(guó)之力深耕北京市場(chǎng)，截止到目前，ETCP已為北京超過(guò)2000家停車場(chǎng)落地了智慧停車解決方案。
 
　　顯而易見(jiàn)，當(dāng)智慧停車普及到一定程度，困擾廣大車主的停車難、停車收費(fèi)亂問(wèn)題，必將迎刃而解。一方面，車主對(duì)停車場(chǎng)各方面信息一覽無(wú)余，自然沒(méi)有了黑停車場(chǎng)和山寨停車收費(fèi)員的牟利空間；而停車場(chǎng)采用電子收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)人錢分離、收支兩條線，甚至不再需要設(shè)置停車收費(fèi)員崗位，就杜絕了人員違規(guī)收費(fèi)的可能。另一方面，有了智慧停車APP的幫助，車主找車位、繳納停車費(fèi)的過(guò)程，也變得更加簡(jiǎn)單、輕松了。
 
　　原標(biāo)題 去年全國(guó)停車消費(fèi)4千億 智慧停車如何讓你少花冤枉錢
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