【中國安防展覽網 品牌專欄】據公安部交管局統計，截至今年6月底，中國機動車保有量達3.04億輛，汽車保有量達2.05億輛，全國共有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，全國停車位缺口高達5000萬個，2016年，中國在停車費上花掉了4000億元……一連串觸目驚心的數字背后，折射的是中國停車難、停車貴、交通擁堵等矛盾持續惡化，“人在囧途”在各大城市輪番上演。
每次工作完回家，看著小區那捉襟見肘的停車位，長庚君都覺得汽車限購搖號是有必要的，可是從公平原則去看，又是另外一番道理了。這幾年，滴滴用技術解決了打車難的問題，共享單車用技術解決了出行后一公里的問題，停車難的問題能不能也通過技術的方式？直到我們發現了這家叫喜泊客的創業公司，他們就在做這樣的解決方案。
其實，不僅在一線城市，隨著中國城市化進程的加快，人們擁有私家車數量在不斷增加，一、二、三線城市都面臨停車難的問題。除了增加停車位外，合理利用現有停車資源，進行智慧停車管理也是解決問題的關鍵。
“智慧停車”不僅可以讓車主的停車過程變得更加簡單，同時也能讓停車場的車位得到充分利用，其在國外已經發展多年并相對成熟。比如在美國、新加坡、日本等國家，已經形成系統的智慧停車產業鏈和生態圈。但目前國內，智慧停車的使用卻十分有限。
根據艾瑞咨詢數據研究顯示，北上廣深四座超級城市的平均停車泊位缺口率為76.3%，每城至少有超過200萬的車輛無正規車位可停。與此形成反差的是，大量經營性停車場卻存在長期空置的問題，近五成停車泊位并沒有得到合理利用，可以有效解決泊位資源重組的智慧停車場整體覆蓋率不足十分之一。
智慧停車市場潛力巨大，但同時，整個行業也處于激烈競爭期。據媒體公開消息，從2015年開始，智慧停車行業迎來爆發式發展，200多家企業蜂擁入局。
在智慧停車業務模式上，大部分企業主要是通過對現有停車場進行智能化改造與聯網來實現。比如ETCP、宜停車、停簡單等企業，他們通過APP對停車場進行聯網，讓車主在APP上可進行查詢空余車位、車場導航、不停車進出停車場、自動電子支付等停車支付體驗。
還有一部分企業則利用“車位共享”概念，通過地鎖將閑置車位進行出租的形式來解決停車難的問題。智能車位地鎖與手機APP連接，當車主開啟共享功能后，就能把車位的閑置時段出租給有需求的其他車主。
無論何種模式，其根本解決停車難的關鍵是協調車與車位的供需關系，其中，數據處理是關鍵。對于企業，這意味著，1、需要海量的實時停車數據；2、需要對龐大數據的運算能力。
海量的實時停車數據，這不僅僅是數十個或數百個停車場數據的概念。而是能覆蓋到全國乃至主流數據。達到這一標準的企業并不多。目前*范圍內能提供商用級別的城市實時停車數據RTPI(Real Time Parking Information)公司僅有三家，其中一家中國公司就是上文中提到的喜泊客。
2009年成立之初，喜泊客就確定了以“互聯網+”停車為核心，提供實時停車數據服務的模式。目前，喜泊客的實時停車數據服務已經覆蓋了中國30大汽車消費主流城市的近500多萬個停車位，運營包含35000條數據。
同時，喜泊客也擁有大數據處理與分析能力。2011年就成為奔馳、沃爾沃等汽車廠商以及高德地圖的供應商，且服務至今。去年，喜泊客僅停車數據這部分的收入就已經超過了1500萬人民幣。如今，喜泊客又將數據上的優勢應用到更全面的運營中。在其算法的基礎上，喜泊客推出全流程智慧停車解決方案。與其他方案不同，喜泊客的智慧停車解決方案是將汽車聯網、停車場聯網和硬件設備聯網三網互聯，而非簡單地用手機連接停車場出入口設備。
整個業務核心是基于“汽車”這一載體。也就是當汽車還在路上行駛時，系統已經在自動判斷，為其做停車場推薦、車位查詢、預約等規劃服務了。停車時，又能通過車牌來自動識別完成出入停車場、室內導航、快捷支付等服務。
這是個基于物聯網及室內定位技術相關的全流程智慧停車解決方案，“我們就是要讓車主能夠在車機端就能看到一個完整的停車場景、一個智慧互聯的停車場景，讓車主有一個無干擾的停車環境。”喜泊客CEO俞錚說到。
出行，作為“衣食住行”四大命題之一，一直深受關注。同打車出行細分領域一樣，智慧停車領域也越來越受到資本的青睞和社會的期待，熱度持續攀升。據了解，目前已獲得風險投資的智慧停車同類企業不下十家，資本的助力也在加劇整個行業的競爭。
去年11月，喜泊客完成B輪融資。據了解，公司從智慧停車運營管理和建設獲益到停車平臺挖掘數據商用變現，已形成停車生態鏈各環節的清晰盈利模式。“目前的商業模式肯定不是形態，未來會朝著規模化和生態化進行演變。”俞錚表示。
就目前的業務模式和商業模式來看，喜泊客都有自己獨特的優勢。而關于未來，CEO俞錚也有一個清晰的著力方向。俞錚表示，未來喜泊客將會加大對大數據的提煉與開發，以及對車庫基礎IT設備的改善，為未來無人駕駛提供基本設施服務。“因為未來隨著場庫的基礎設施提升，如何滿足無人駕駛的場景，這將是未來停車的課題”。
原標題 資本押注智慧停車 能催生滴滴一樣的新巨頭么？
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