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飛機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步加大 傳感器需求快速增長(zhǎng)
2019年06月06日 15:46:55來(lái)源：新思界點(diǎn)擊量：35458
導(dǎo)讀飛機(jī)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將從2019年的42億美元增長(zhǎng)到2025年的54億美元，從2019年到2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.15%。這一增長(zhǎng)可歸因于航空客運(yùn)量增加導(dǎo)致飛機(jī)訂單增加在范圍內(nèi)。
　　【安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】飛機(jī)傳感器是飛機(jī)儀表系統(tǒng)的組成部分，這些傳感器用于監(jiān)控飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況、不同的飛機(jī)部件、飛機(jī)的高度、機(jī)艙環(huán)境和天氣狀況，并捕獲有關(guān)這些參數(shù)的信息。飛機(jī)傳感器包括壓力傳感器、溫度傳感器、力傳感器、扭矩傳感器、高度計(jì)傳感器、加速度計(jì)、速度傳感器、位置或位移傳感器、接近傳感器、陀螺儀、煙霧探測(cè)傳感器、液位傳感器、流量傳感器、GPS傳感器、皮托管探頭、雷達(dá)傳感器和攻角(AoA)傳感器。
 
　　新思界產(chǎn)業(yè)研究中心出具的《2019年及中國(guó)飛機(jī)傳感器產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)飛機(jī)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將從2019年的42億美元增長(zhǎng)到2025年的54億美元，從2019年到2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.15%。這一增長(zhǎng)可歸因于航空客運(yùn)量增加導(dǎo)致飛機(jī)訂單增加在范圍內(nèi)。
 
　　以傳感器類型劃分，飛行甲板和飛行控制將成為預(yù)測(cè)期內(nèi)飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的大應(yīng)用領(lǐng)域。新飛機(jī)的需求增加，飛行甲板和飛行控制中使用的傳感器的平均售價(jià)高，以及商用客機(jī)中這些傳感器的采用率提高，預(yù)計(jì)將在預(yù)報(bào)期間推動(dòng)駕駛艙和飛行控制部分。

 
　　以傳感器應(yīng)用平臺(tái)劃分，無(wú)人機(jī)部分預(yù)計(jì)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)以高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。壓力傳感器、加速度計(jì)、流量傳感器和陀螺儀等傳感器是無(wú)人機(jī)的組成部分。越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)在各種軍事應(yīng)用中的使用，如監(jiān)視、測(cè)繪和作戰(zhàn)行動(dòng)，也有助于飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展。
 
　　以連接性劃分，飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的無(wú)線傳感器部分預(yù)計(jì)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)以高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。無(wú)線傳感器降低了飛機(jī)傳感器的安裝和維護(hù)成本。這些傳感器還降低了飛機(jī)的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜性。使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的部署預(yù)計(jì)將在預(yù)測(cè)期內(nèi)推動(dòng)無(wú)線傳感器領(lǐng)域的增長(zhǎng)。
 
　　北美地區(qū)將成為2019-2024年年大的飛機(jī)傳感器市場(chǎng)
 
　　由于龐巴迪(加拿大)、洛克希德馬丁(美國(guó))、貝爾直升機(jī)(美國(guó))和西科斯基等主要飛機(jī)制造商的存在，預(yù)計(jì)北美將在預(yù)測(cè)期內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)飛機(jī)傳感器市場(chǎng)。飛機(jī)(美國(guó))，加上該地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展。越來(lái)越多地使用軍用飛機(jī)進(jìn)行美國(guó)和加拿大等國(guó)的邊境和海上監(jiān)視活動(dòng)正在推動(dòng)北美地區(qū)飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
 
　　在飛機(jī)傳感器市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的主要參與者是霍尼韋爾公司(美國(guó))、TE Connectivity Ltd.(瑞士)、Ametek、Inc.(美國(guó))、通用電氣公司(美國(guó))、Meggitt PLC(英國(guó))、賽峰電子&Defense(法國(guó))、Woodward Inc.(美國(guó))、Thales Group(法國(guó))和Zodiac Aerospace(法國(guó))。
 
　　霍尼韋爾公司(美國(guó))是飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的公司之一。除了迎合亞太地區(qū)之外，該公司在北美和歐洲擁有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)。它還成立了合資企業(yè)，并建立了合作伙伴關(guān)系，以滿足北美，歐洲和亞太地區(qū)的飛機(jī)傳感器市場(chǎng)。2016年，霍尼韋爾收到國(guó)防研究計(jì)劃局(DARPA)的一份合同，為美國(guó)軍用直升機(jī)UH-60“黑鷹”提供三維合成視覺(jué)航空電子主干(SVAB)傳感器。隨著對(duì)航空旅行的需求不斷增加，特別是來(lái)自中國(guó)和印度的新興經(jīng)濟(jì)體，對(duì)新飛機(jī)的需求將會(huì)增加。這終將有助于霍尼韋爾的傳感器業(yè)務(wù)從新興市場(chǎng)中受益。
 
　　TE Connectivity Ltd.(瑞士)是飛機(jī)傳感器市場(chǎng)的另一個(gè)主要參與者。該公司主要通過(guò)向制造商的直接銷售努力在150多個(gè)國(guó)家銷售其產(chǎn)品。它在歐洲和北美擁有強(qiáng)大的影響力。該公司擁有非常廣泛的產(chǎn)品，交付和支持以及的產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)。2014年，TE Connectivity收購(gòu)了美國(guó)傳感器技術(shù)公司(美國(guó))，以增強(qiáng)其傳感器和傳感器系統(tǒng)產(chǎn)品組合，適用于惡劣和環(huán)境條件下的應(yīng)用。
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