【安防展覽網 訪談】隨著經濟社會的快速發展，我國機動車保有量急劇增長，由此帶來一系列交通問題，亂鳴笛即是公眾非常討厭的一種交通陋習。在第十一屆中國道路交通安全產品博覽會暨公安交警警用裝備展上，上海其高電子科技有限公司(以下簡稱其高科技)的鳴笛抓拍解決方案受到眾多參觀者的關注。為此，《道路交通管理》專訪了其高科技總經理張南雄，請他來談一談聲音里的奧秘。
其高科技總經理 張南雄
問：請您先對公司做一下簡要介紹。
張南雄：其高科技成立于2008年，專注于聲學產品的研發和應用。聲學技術的應用有很多細分領域，如語音識別、語音增強、智能音箱、降噪耳機等。其高科技則深耕聲源定位應用十多年，解決聲音從哪里來的問題。聲源定位一般應用在工業和軍工領域的故障診斷和聲品質提升，例如汽車、家電產品等的異響定位、潛艇的噪聲傳遞路徑、飛機起飛噪聲分布等。其高科技在麥克風陣列、聲吶的技術上擁有從軟件、硬件到算法的全部自主研發能力。
用來確定聲源位置的技術是麥克風陣列。舉個簡單的例子，人的左前方傳出聲音，那么聲音到達左耳的時間會比到達右耳的時間更早一些， 大腦可以根據左右耳聽到聲音的時間差反推出聲音的方向。麥克風陣列對聲源的定位就是類似的一種仿生技術。
聲吶技術目前被廣泛應用于潛艇在水下對敵方艦船的定位。所謂聲吶，即是由多個水聽器組成的設備，水聽器在水下可以接收到艦船航行的聲音。聲吶的原理和麥克風陣列一樣，也是根據各個水聽器收到信號的時間差來反推水聲來源方向。
問：近年來，公安交管部門對汽車亂鳴笛持續整治，其高公司的鳴笛抓拍解決方案得到廣泛應用，您能否介紹下該產品方案的特點和優勢？
張南雄：鳴笛抓拍系統是聲吶定位技術在交通管理領域的成功應用典范。其高KeyVES系列鳴笛抓拍產品是市場上款真正可以穩定使用的鳴笛抓拍產品， 在實際道路場景下達到95%以上的準確率，其穩定性也已經在全國一百多個城市得到驗證。準確率高、穩定性好、經大量城市實際應用考驗是其高鳴笛抓拍系統的特點和優勢。
目前，市場上做鳴笛抓拍產品的企業不只其高科技一家，許多新廠家也都開始在這個領域嘗試探索，用戶也多次拿我們的產品到實際道路場景跟別人家的進行對比，結果我們的鳴笛抓拍系統都有比較明顯的優勢。其實，有更多的企業來做鳴笛抓拍對整個行業是一件好事，我們也歡迎越來越多的廠家產品和我們做對比，這都將有利于技術研發、產品升級。
問：本屆交博會上，其高科技還帶來了哪些新技術、新產品？
張南雄：過去兩年多來，我們與全國多個城市交管部門建立了合作關系，結合交警的實際需求以及其高科技在聲學領域的研發能力，我們一直都在不斷推陳出新——拓展鳴笛抓拍產品系列和升級改裝車轟鳴聲抓拍系統(炸街車抓拍系統)。
今年的交博會上，我們帶來了鳴笛抓拍的升級產品，包括車載式、便攜式鳴笛抓拍系統以及超大范圍鳴笛抓拍系統、OEM聲學探頭。這些產品都是次公開亮相，同時也代表了鳴笛抓拍產品的高水平。
另外，我們也展出了改裝車轟鳴聲抓拍系統，是展會上有實際動態演示的轟鳴聲抓拍系統，向參觀人員形象地展示了抓拍過程和原理，獲得了很大的關注度，相信將是交警整治改裝車噪聲擾民的利器，以后會在越來越多的城市得到應用。
其高科技鳴笛抓拍產品系列
問：鳴笛抓拍系統除了可以對違法鳴笛行為進行取證外，還有沒有其他用途？對于道路規劃建設、交通管理有什么幫助？
張南雄：在鳴笛抓拍系統的實際使用過程中，常見的抱怨就是”汽車既然有喇叭，為什么不讓按”，另外一種抱怨就是“按喇叭是為了安全起見，提醒前車、非機動車或行人”。這些抱怨聽上去似乎有道理，但是，通過對大量鳴笛抓拍的音視頻分析我們發現，絕大多數鳴笛都是非必要的不文明行為。《道路交通安全法實施條例》中也明文規定，“駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭”， 因此， 對鳴笛行為進行取證處罰是有法律依據的，對于凈化道路交通環境也是非常有必要的。
另外， 鳴笛抓拍數據不僅可以用來作為處罰證據使用，而且其中也包含了許多交通信息， 例如早晚高峰流量大的時候，鳴笛就會增加；在道路規劃和交通設施設置不合理的地方，鳴笛數量也會明顯增多。鳴笛行為是對駕駛不暢的直觀表現，一定程度上也反映著駕駛人的情緒。某個路段或路口鳴笛數量太多，極有可能是該區域的交通狀況出現了問題，例如人車混行、右轉車輛妨礙直行車輛等。對鳴笛數量及發生位置進行統計分析，可以為交管部門提供更多實時、準確的交通信息，為交通組織優化和道路規劃建設提供數據支撐。
其高科技參加第11屆交博會
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