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巨頭下一站:從超級(jí)入口到超級(jí)接口 從超級(jí)APP到超級(jí)API
2019年10月18日 10:59:11來(lái)源:聚合科技點(diǎn)擊量:34733
導(dǎo)讀近年來(lái),巨頭們集體調(diào)轉(zhuǎn)船頭,從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從to C服務(wù)到得to B者得天下,巨頭們不約而同地選擇在這一年重整旗鼓,規(guī)劃未來(lái)。
  【安防展覽網(wǎng) 媒體導(dǎo)讀】近年來(lái),巨頭們集體調(diào)轉(zhuǎn)船頭,從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從to C服務(wù)到得to B者得天下,巨頭們不約而同地選擇在這一年重整旗鼓,規(guī)劃未來(lái)。
 
  對(duì)有一定實(shí)力的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō),都在經(jīng)歷相似的業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移過(guò)程:從超級(jí)入口--超級(jí)接口,從超級(jí)APP--超級(jí)API。
 
  關(guān)于巨頭們的轉(zhuǎn)身,我們看到的解讀已經(jīng)很多,但是今天分享的這篇文章依然給出了一個(gè)更有新意也更全面的視角。
 
  從超級(jí)入口到超級(jí)接口,促使巨頭們轉(zhuǎn)變的原因是什么?為什么會(huì)出現(xiàn)超級(jí)接口的趨勢(shì)?他們能夠選擇怎樣的路徑?這篇文章幾乎都給出了答案。
 
  為什么會(huì)出現(xiàn)超級(jí)接口的趨勢(shì)?
 
  在「互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)」,即以手機(jī)為主流終端的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期,主角是超級(jí) App,核心矛盾是對(duì)日活、月活、用戶使用時(shí)長(zhǎng)的爭(zhēng)奪。
 
  而到了「下半場(chǎng)」,即各類(lèi)智能終端百花齊放、交互方式融入生活多元場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)期,新主角很可能是「超級(jí)接口」。
 
  凡是在(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代占有一席之地的大小巨頭,無(wú)一不掌握著超級(jí) App 即超級(jí)流量入口。于是我們看到了微信在騰訊的獨(dú)特地位,阿里對(duì)手機(jī)淘寶的大力投入,一直沒(méi)找到移動(dòng)入口的百度黯然掉隊(duì)。
 
  「超級(jí)接口」的思路則是「退一步海闊天空」,從離 C 端消費(fèi)者近的應(yīng)用層退到技術(shù)層,將一些通用能力輸送給多元行業(yè)和多元場(chǎng)景。
 
  由亞馬遜*的云計(jì)算業(yè)務(wù)就是一個(gè)典型的超級(jí)接口,它原本是為了解決亞馬遜內(nèi)部的算力問(wèn)題,隨后逐漸對(duì)外開(kāi)放,為廣大企業(yè)提供通用的彈性計(jì)算能力。
 
  ◆超級(jí)接口兩個(gè)含義:
 
  總的來(lái)說(shuō),超級(jí)接口應(yīng)有兩個(gè)含義:一是“超級(jí)”,即應(yīng)用廣,體量大。二是“接口”,即是一個(gè)to B中間層業(yè)務(wù),并不直接抵達(dá)消費(fèi)者;同時(shí)“接口”也意味著一種標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的業(yè)務(wù)形態(tài)。
 
  在新零售、新制造、自動(dòng)駕駛、新交互等賽道,各頭部互聯(lián)網(wǎng)公司正在以AI、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)為基礎(chǔ),進(jìn)行廣泛的超級(jí)接口業(yè)務(wù)探索。
 
  “超級(jí)接口化”的案例
 
  在中國(guó),和亞馬遜一樣出身于電商平臺(tái)的阿里巴巴是把超級(jí)接口玩得溜的公司,阿里體系中的支付寶和阿里云剛好體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)公司“超級(jí)接口化”的兩種形態(tài)。
 
  一是以支付寶為代表的“從超級(jí)APP到超級(jí)接口”的升級(jí)。
 
  ◆案例:
 
  新一個(gè)案例是上海、杭州、寧波3城在支付寶的技術(shù)助力下實(shí)現(xiàn)了地鐵掃碼支付的互聯(lián)互通。這個(gè)項(xiàng)目很直觀地體現(xiàn)了超級(jí)接口對(duì)超級(jí)APP的替代——乘客并不需要在支付寶APP里使用掃碼過(guò)閘新功能,寧波人去上海,不用下載上海的大都會(huì)APP,用寧波地鐵APP就行;同理,上海人去杭州,也不用下載杭州地鐵APP,繼續(xù)用大都會(huì)APP就好。
 
  另外,支付寶還成為了香港地鐵掃碼過(guò)閘項(xiàng)目的中標(biāo)方,港鐵將在2020年正式啟用這一新方案。
 
  更早之前,阿里云和支付寶在今年1月共同支持了Metro大都會(huì)APP的上線,上海地鐵全線開(kāi)通掃碼支付。
 
  現(xiàn)在,支付寶的刷碼技術(shù)已經(jīng)“出海”:在馬來(lái)西亞,已有7座地鐵站可以用本地錢(qián)包TNGD掃碼過(guò)閘;日本沖繩公交、俄羅斯地鐵也已開(kāi)始與支付寶展開(kāi)合作。
 
  在以上案例中,支付寶都退后一步,隱身于地鐵APP身后,從臺(tái)前演員變成了以接口方式提供支付、防盜刷等通用能力的“導(dǎo)演”。
 
  回顧支付寶的發(fā)展歷程,剛好是超級(jí)APP公司向超級(jí)接口公司演進(jìn)的兩個(gè)階段。
 
  ◆個(gè)階段是修煉內(nèi)功
 
  從2004年成立到2014年升級(jí)為螞蟻金服的頭十年里,支付寶在內(nèi)部業(yè)務(wù)倒逼下快速發(fā)展,技術(shù)主要為內(nèi)所用,對(duì)外形態(tài)是超級(jí)APP支付寶。
 
  ◆第二階段是對(duì)外賦能
 
  2014年,支付寶改組為螞蟻金服后,開(kāi)始對(duì)外開(kāi)放自研技術(shù),先是“成熟一個(gè),開(kāi)放一個(gè)”;到去年,螞蟻金服董事長(zhǎng)兼CEO井賢棟終于喊話,“螞蟻金服已實(shí)現(xiàn)自營(yíng)業(yè)務(wù)的100%開(kāi)放”。
 
  為什么會(huì)出現(xiàn)超級(jí)接口?
 
  我們可以從供給和需求兩個(gè)角度來(lái)看超級(jí)接口化的背景。
 
  ◆流量紅利層面:
 
  從互聯(lián)網(wǎng)公司,即超級(jí)接口化的供給端來(lái)看,顯見(jiàn)的原因是被反復(fù)提及的流量紅利見(jiàn)頂。
 
  京東在11月19日發(fā)布2018年Q3財(cái)報(bào)后股價(jià)超跌8%,大原因是其近12 個(gè)月的月活用戶數(shù)環(huán)比下跌了2.8%。微信、微博、抖音等超級(jí)APP也在今年出現(xiàn)了活躍用戶數(shù)增速放緩甚至在部分月份下降的情況。
 
  流量生意越來(lái)越不好做了,各互聯(lián)網(wǎng)公司必須尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。但轉(zhuǎn)型不是想轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn),還得看時(shí)機(jī)和條件。
 
  到2015年之后,條件逐漸成熟,那就是包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、傳感器等技術(shù)的發(fā)展和完善。這些技術(shù)提供了計(jì)算、支付、數(shù)據(jù)等各行各業(yè)都需要的通用能力,新的接口型業(yè)務(wù)呼之欲出。
 
  ◆“需求端”層面:
 
  從各行業(yè)、各場(chǎng)景,即“需求端”的角度出發(fā),用新技術(shù)來(lái)提率、降低成本一直是公司組織的訴求。近年來(lái),又有兩個(gè)趨勢(shì)加大了各行業(yè)對(duì)技術(shù)的渴求度和接受度。
 
  一是勞動(dòng)力成本提升、招工難,導(dǎo)致用技術(shù)輔助和替代人力的需求上升。
 
  二是近20年來(lái),中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展促進(jìn)了各行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)化”和數(shù)據(jù)沉淀。諸如微信支付、支付寶、美團(tuán)等應(yīng)用的普及,讓一些線下場(chǎng)景,尤其是貼近消費(fèi)者的to C線下場(chǎng)景,如銀行、超市、餐飲、房產(chǎn)銷(xiāo)售等行業(yè)積累了此前不曾擁有的數(shù)據(jù)。
 
  有了數(shù)據(jù)就有使用和進(jìn)一步依托數(shù)據(jù)深化運(yùn)營(yíng)的需求,從而有了對(duì)計(jì)算、支付、風(fēng)控等各類(lèi)基礎(chǔ)能力的需要。這是一個(gè)供給和需求相互推高的過(guò)程。
 
  在新的供需關(guān)系中,超級(jí)APP形態(tài)不再所向披靡,這和技術(shù)改造行業(yè)的摩擦力增大有關(guān)。
 
  “互聯(lián)網(wǎng)化”正在發(fā)生兩個(gè)方向上的深化演進(jìn):向上游公司深入和向大型復(fù)雜系統(tǒng)深入。向上游深入的體現(xiàn)是馬云說(shuō)的“新制造”,是馬化騰說(shuō)的“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,終C端到B端的全流程將被打通。
 
  向大型復(fù)雜系統(tǒng)深入的典型場(chǎng)景則是阿里、騰訊、百度、華為等玩家都在布局的“智慧城市”;公共交通、公民信用、公共安全、房產(chǎn)信息、城市服務(wù)、政務(wù)服務(wù)等,都是組成城市復(fù)雜系統(tǒng)的重要部分。
 
  而這兩個(gè)方向中的新客戶,都與大型互聯(lián)網(wǎng)公司過(guò)去面對(duì)的個(gè)人消費(fèi)者截然不同,新技術(shù)在服務(wù)這類(lèi)B端、G端客戶時(shí),會(huì)面臨更大的摩擦力。
 
  ◆商業(yè)格局層面:
 
  從商業(yè)格局上看:摩擦力在于許多上游業(yè)務(wù)和復(fù)雜場(chǎng)景中存在既有的大玩家,他們是行業(yè)里的“花園主人”。
 
  從技術(shù)上看:摩擦力表現(xiàn)在許多產(chǎn)業(yè)的上游業(yè)務(wù)和大型復(fù)雜場(chǎng)景都已形成多年,有各種硬件、軟件、機(jī)制、流程的沉積,且替換成本?。
 
  以移動(dòng)支付技術(shù)對(duì)地鐵系統(tǒng)的賦能為例:商業(yè)上,地鐵行業(yè)鏈條復(fù)雜,且不同城市的地鐵各有運(yùn)營(yíng)方和行政主管單位;技術(shù)上,中國(guó)一線城市的地鐵,在升級(jí)時(shí)大多面臨線路多、路程長(zhǎng),新老線路建設(shè)時(shí)間跨度大,硬件設(shè)備不統(tǒng)一等挑戰(zhàn)。
 
  這時(shí),想介入地鐵系統(tǒng)改造的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們,再難沿襲超級(jí)APP的思路。
 
  是因?yàn)槌?jí)APP具有一定的排他性,而主導(dǎo)地鐵系統(tǒng)升級(jí)的地鐵公司則希望接入盡可能多的支付方式,以方便乘客。
 
  二是,在類(lèi)似地鐵這種硬件架構(gòu)多元、管理體系復(fù)雜的場(chǎng)景中,自己做to C的超級(jí)APP不是一個(gè)可規(guī)模化復(fù)制、鋪開(kāi)的打法,更底層、通用的超級(jí)接口便成了選擇。
 
  新梯隊(duì)的誕生
 
  中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)下半場(chǎng),戰(zhàn)爭(zhēng)焦點(diǎn)正在從超級(jí)入口轉(zhuǎn)移到超級(jí)接口, 從超級(jí)APP轉(zhuǎn)變?yōu)槌?jí)API。
 
  對(duì)從前一個(gè)時(shí)代走來(lái)的大公司來(lái)說(shuō),他們的目標(biāo)是獲得新的入場(chǎng)券,猶如五年前先得移動(dòng)入口得天下一樣,現(xiàn)今的局面也類(lèi)似:先成為超級(jí)接口的公司將在未來(lái)的商業(yè)形態(tài)中獲得更多主導(dǎo)權(quán)。
 
  而對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),則可以直接跳過(guò)超級(jí)APP階段,融入超級(jí)接口生態(tài),就像后發(fā)國(guó)家直接越過(guò)PC時(shí)代進(jìn)入了移動(dòng)時(shí)代。
 
  超級(jí)接口將給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)比超級(jí)APP更底層、更全面、更深入的改造。巨頭會(huì)重排座次,新勢(shì)力也可能乘勢(shì)崛起。梯隊(duì)里會(huì)出現(xiàn)新面孔。
 
  誰(shuí)有可能成為超級(jí)接口?
 
  與超級(jí)APP是有限的類(lèi)似,能誕生超級(jí)接口的領(lǐng)域也是有限的。超級(jí)接口提供的應(yīng)該是通用性的技術(shù)能力,夠通用才夠“超級(jí)”。
 
  通用又有兩層意思:一是各行各業(yè)都需要,具有跨行業(yè)共性;二是標(biāo)準(zhǔn)化、可規(guī)模化。一種接口業(yè)務(wù),只有同時(shí)具備了這兩個(gè)特點(diǎn),才有可能在體量上達(dá)到“超級(jí)”。
 
  計(jì)算領(lǐng)域特別適合孕育超級(jí)接口,因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)都有對(duì)計(jì)算的需求,且這是一個(gè)相對(duì)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的能力。目前這一領(lǐng)域的超級(jí)接口業(yè)務(wù)是云計(jì)算。
 
  聚合是否有成為超級(jí)接口的趨勢(shì) ?
 
  聚合數(shù)據(jù)從誕生開(kāi)始,做的就是“接口”的生意。在開(kāi)發(fā)一款產(chǎn)品時(shí),我們必然會(huì)用到各種數(shù)據(jù)。而如果手邊沒(méi)有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)庫(kù)可用,就需要你自己去設(shè)法搭建,這需要相當(dāng)大的精力。
 
  聚合數(shù)據(jù)則匯集了來(lái)自各行各業(yè)的數(shù)據(jù),將其二次加工,整理成通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的接口,并且主要面對(duì)的是B端用戶。
 
  此外,數(shù)據(jù)安全和合規(guī)性是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)。聚合堅(jiān)持在合規(guī),安全和向客戶提供服務(wù)的道路上前行。
 
  聚合數(shù)據(jù)獲三級(jí)安全等保認(rèn)證,積極貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》,深入推進(jìn)實(shí)施國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度。同時(shí),為了更好的保護(hù)數(shù)據(jù)安全,將國(guó)家要求與業(yè)務(wù)需求相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)、外部存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性,提高信息系統(tǒng)的信息安全防護(hù)能力,降低系統(tǒng)被各種攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。
 
  因此,可以說(shuō)聚合數(shù)據(jù)從出生就帶有了超級(jí)接口的基因。
 
  ◆聚合擁有超級(jí)接口基因的原因:
 
  聚合數(shù)據(jù)提供的是通用性的跨平臺(tái)的技術(shù)能力,我們以短信API為例。短信API可以應(yīng)用在APP、網(wǎng)站、小程序等等各種形態(tài)的產(chǎn)品中,因?yàn)槲覀兊恼{(diào)用方式是通用的,與什么樣的平臺(tái)無(wú)關(guān)。
 
  另外,我們提供的服務(wù)不僅是跨平臺(tái),也是跨行業(yè)的。同樣以短信API為例,任何一個(gè)行業(yè)只要有用戶注冊(cè)的功能,大概率的都需要短信發(fā)送驗(yàn)證碼功能,便可以使用我們提供的服務(wù)。
 
  從標(biāo)準(zhǔn)化的角度去看,我們提供的服務(wù)建立在一個(gè)通用的框架下,短信API和快遞API的接入方式并沒(méi)有區(qū)別;
 
  從規(guī)模的角度去看,我們提供了10幾個(gè)大類(lèi)下超過(guò)500個(gè)API服務(wù),這在業(yè)界屬于“超級(jí)”體量。
 
  因此,聚合數(shù)據(jù)提供的就是超級(jí)接口的服務(wù)。
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