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多向利好停車智慧化邁上新臺階
2023年05月06日 09:51:39來源:智慧城市網整理點擊量:41689
導讀數據顯示,目前國內汽車保有量超過3億輛,停車位缺口約8000萬個,其中大城市汽車與車位的比例約為1∶0.8,城市停車問題亟需解決。
  【智慧城市網 企業關注】數據顯示,目前國內汽車保有量超過3億輛,停車位缺口約8000萬個,其中大城市汽車與車位的比例約為1∶0.8,城市停車問題亟需解決。
 
  近年來,為緩解停車難問題,改善交通現狀,國家不斷在政策上對智慧停車建設給予相應的指導和支持。
 
  2015年國家發布《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,智慧停車行業發展迎來機遇期;2021年,交通運輸部選定27個城市作為ETC智慧停車試點;2023年3月,《智慧停車總體要求》經市場監管總局批準發布,將于2023年10月1日起正式實施。《智慧停車總體要求》確立了智慧停車總體架構,為智慧城市場景下智慧停車的規劃、設計、建設及運維提供了依據,適用于不同區域范圍內的停車場群集約化管理。
 
  智慧停車技術主要個部分組成
 
  1.物聯感知
 
  智慧停車場聯網運營平臺實現數據接入、車場管理、運營管理、財務管理、電子優惠券、統計分析、系統管理。通過入口誘導屏和室內誘導屏發布誘導信息,把車主引導到空泊車位區域,同時車主可借助“車位相機”的顏色提示,快速找到空的泊車位。
 
  2.網絡通信
 
  網絡通信通過有線通信網絡、無線通信網絡,為物聯感知設備、車場通信設備、智慧停車平臺以及車輛之間提供可靠的網絡通信服務支撐保障;
 
  3.計算存儲
 
  計算存儲通過相關計算資源、存儲資源及軟件資源,為智慧停車應用服務提供基礎計算、存儲支撐保障;
 
  4.大數據分析
 
  智慧停車管理系統大數據分析平臺是數據展示、挖掘融合平臺,負責整個停車管理服務平臺的數據交互與數據分析,為車主停車提供停車意見;
 
  5.無感支付
 
  車主通過注冊App,綁定車牌號或者綁定支付寶、微信開通免密支付,即可體驗停車場進出無感支付。車輛駛入停車場時,攝像頭通過識別車牌進行道閘抬桿放行,同時后臺收費系統開始計時;車輛駛出停車場時,攝像頭自動識別車牌,進行結算扣費。
 
  目前,各地都在持續推進智慧停車建設,“智”解停車難題
 
  如江蘇南京近期上線了最新共享停車場和共享泊位系統,市民通過南京市統一停車App和小程序即可查詢停車場位置、余位、停放時段及收費標準。自2021年實施共享利用停車資源舉措以來,南京市機關、企事業單位已累計釋放近12萬個共享泊位,以錯時、計時、計次等方式向社會逐步放開,既顯著提升高峰期道路通行率,又盤活閑置泊位資源。
  
  浙江杭州組建了城市大腦智慧停車系統,構建城市級停車生態云平臺,覆蓋全市所有區(縣、市),實現停車數據的集中統一采集、存儲和管理。停車場反向尋車系統通過視頻圖像處理技術,可實現輸入車牌號,即可顯示車輛所處的位置,幫助車主快速找到車輛停放的位置。與此同時,停車場反向尋車系統能夠自動對進場車輛進行導向,從而迅速地找到空置的車位。
 
  陜西西安曲江新區作為西安市首個完成全域地磁覆蓋的區域。地磁傳感器,是智慧停車最具代表性的產品之一,通過采用地磁設備進行自動計時計費,告別了過去單純依靠人工值守的管理模式,也避免因為人工值守時車主離場不及時而給自身帶來誤計費的不便,提升了用戶滿意度,提高運營管理效能。
 
  此外,醫院等常受“停車難”困擾的場景,車位供給也在加速。天津市南開醫院今年預計建成6層高智能化機械立體停車設施,采用AGV激光導航無線智能機器人停車搬運系統,可提供520個停車位,每輛車平均取車時間約90秒;余姚市人民醫院立體停車庫正式啟用。該停車庫包括地下一層,地上五層,共設置了684個停車位,將大大緩解醫院停車難、停車慢等突出問題,切實改善市民群眾就醫體驗。
 
  目前來看,智慧停車行業仍存在一些問題首先是行業集中度不高,資源相對分散,包括停車場管理分散、停車設備商與服務商的不集中等。其次是地域性較強,各地發展不平衡,服務標準不統一,用戶感知差異較大。第三是對基礎設施的依賴程度比較高,智慧停車是一項科技含量高的系統性工程,資金需求大,光靠政府獨力難支。
 
  結語:隨著經濟快速發展,人們對于停車服務的需求也將進一步加大,各部門也在致力于彌補停車位缺口,滿足市民不斷增長的停車需求。整體來看,人們對智慧出行的需求仍會不斷增高,智慧停車發展前景大好。
 
關鍵詞 智慧停車物聯感知無感支付
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