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廣西《智慧高速公路建設總體技術指南》已正式實施
2024年01月19日 09:03:44來源：ITS114綜合點擊量：37640
導讀近日，由廣西邕洲高速公路有限公司、同濟大學、廣西交通投資集團有限公司、廣西計算中心有限責任公司、廣西智能交通科技有限公司、廣西機械工業研究院有限責任公司、廣西交投科技有限公司、廣西交科集團有限公司、廣西交通設計集團有限公司等單位共同編制的廣西交通運輸行業指南《智慧高速公路建設總體技術指南》（DBJT45/T 057-2023），已獲廣西交通運輸廳批準發布，并于2024年1月1日起正式實施。廣西交通
　　【智慧城市網 政策法規】近日，由廣西邕洲高速公路有限公司、同濟大學、廣西交通投資集團有限公司、廣西計算中心有限責任公司、廣西智能交通科技有限公司、廣西機械工業研究院有限責任公司、廣西交投科技有限公司、廣西交科集團有限公司、廣西交通設計集團有限公司等單位共同編制的廣西交通運輸行業指南《智慧高速公路建設總體技術指南》（DBJT45/T 057-2023），已獲廣西交通運輸廳批準發布，并于2024年1月1日起正式實施。廣西交通運輸廳于1月12日發布通知，要求各有關單位貫徹實施該技術指南。
 
　　該技術指南界定了智慧高速公路建設涉及的術語和定義、縮略語，規定了建設目標、智慧行車服務與管理、智慧路產運維、云控平臺、數據規則等，適用于廣西行政區域內新建、改擴建高速公路的智慧化系統建設，也適用于運營高速公路智慧化改造升級。
 
　　一、建設目標
 
　　總體目標：提高高速公路快速數字化、智能升級，提高高速公路通行效率及服務水平，具體如下：智慧高速公路應能在行車服務與管理、路產運維兩大業務方面實現運營智慧化；對于新建、營運中的高速公路，宜依據本指南，重點對機電工程、交通安全工程進行提升迭代設計、升級改造設計，建成、改造為智慧高速公路。
 
　　智慧行車服務與管理建設目標：從提升行車感知、行車評估、行車決策、行車引導四大環節服務與管理能力闡述。
 
　　智慧路產運維建設目標：應實現包括路面、路基、橋梁、隧道及機電等基礎設施在內的性能監測(檢測、檢查)、性能評價或功能評價、養護決策、維護實施四大環節運維能力的智慧化建設。
 
　　二、智慧等級劃分
 
　　按總體目標、服務對象、智慧行車服務與管理、智慧路產運維四方面確定智慧高速公路智慧等級。
 
　　智慧高速公路等級分級應視技術發展條件、經濟許可，靈活選取，按需設置；可根據路段重要性、管控與服務需求的不同而分節段設置；行車最小節段宜根據表2要求選取，一個分段，可以劃分若干個節段，相鄰節段的等級不宜相差2級及以上，分段內各節段合建的云控平臺的智慧等級檔次應選取節段中的最高等級；相鄰分段中的相鄰節段，等級不宜相差2級。
 
　　三、云控平臺
 
　　說明了省級云控平臺、區域級云控平臺應具備的基礎能力，區域級、省級平臺與網絡安全等設施共同構成云控平臺體系。
 
　　基本構架：云控平臺基本構架分為3層，由基礎設施層，基礎系統層，應用平臺組成。
 
　　硬件設施：提出云控平臺的硬件設施包括但不限于云基礎設施(服務器)、交換機、堡壘機、防火墻、日志審計服務器等。
 
　　基礎設施：規定了公路基礎設施的基礎數據應包括高速公路電子地圖、附屬設施電子地圖、高速公路BIM模型、附屬設施BIM模型、公路氣象數據、視頻監測數據等。
 
　　基礎系統：云控平臺基礎系統數據系統和服務系統組成，其中，服務系統包括數據訪問接口服務、空間數據服務、二維地圖引擎服務、三維地圖引擎服務、空間分析服務、事件監測引擎服務、業務引擎服務等。
 
　　四、數據規則
 
　　圍繞交通出行服務與管理數據、路產運維數據、高精度地圖、第三方數據等方面進行規則說明。
 
　　其中，提出高精地圖應包含路網精確的三維表征，精度達厘米級(地圖精度優于10cm)，并包含公路、車道、曲率等公路要素信息，高精度電子地圖數據為敏感數據，在互聯網發布時需要進行脫密處理，并需要進行物理隔離處理等。
關鍵詞 智慧城市智慧高速公路
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