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交通領域動態(tài)速覽｜京津冀推動自動駕駛商用車跨區(qū)域通行、北京開放智能網(wǎng)聯(lián)重卡商業(yè)化試點申請......
2024年03月14日 10:53:47來源：智慧城市網(wǎng)整理點擊量：46783
導讀近年來，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新科技走向成熟，加之國家政策的加持，交通建設迎來關(guān)鍵發(fā)展期，為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時代，交通領域不斷革新，下面就一起來看交通領域的最新動態(tài)吧！
　　【智慧城市網(wǎng) 本站速遞】近年來，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新科技走向成熟，加之國家政策的大力加持，交通建設迎來關(guān)鍵發(fā)展期，并為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時代，交通領域不斷革新，下面就一起來看交通領域的最新動態(tài)吧！
 
　　京津冀推動自動駕駛商用車跨區(qū)域通行
 
　　3月12日消息，京津冀三地將推動自動駕駛商用車試點跨區(qū)域場景連通。力爭在今年5月，京津塘高速全線打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開放運行，實現(xiàn)京津冀商用車自動駕駛上路通行。京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同場景將加入氫能元素、北斗元素和無人駕駛元素，打造“氫能—智能網(wǎng)聯(lián)—北斗定位”示范工程。
 
　　工信部：加快推進新型基礎設施建設
 
　　3月9日，工業(yè)和信息化部副部長王江平表示，當前，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力有三個有效抓手，即要通過科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈優(yōu)化升級，要大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。要夯實數(shù)字經(jīng)濟的技術(shù)底座。數(shù)字經(jīng)濟的技術(shù)底座包括軟件、芯片和標準等，軟件中又包括基礎軟件、工業(yè)軟件，以及行業(yè)應用的一些軟件等各種類型。加快推進新型基礎設施建設，基礎設施是算力、存力、算力網(wǎng)絡，是高效、低時延的通訊，也就是現(xiàn)在正大力發(fā)展的5G或者未來將大力發(fā)展的6G等通訊技術(shù)等。
 
　　中國光谷L3智能網(wǎng)聯(lián)道路測試啟動
 
　　3月8日，中國光谷L3智能網(wǎng)聯(lián)道路測試啟動，首張L3自動駕駛測試牌照發(fā)放。極越獲頒編號為“鄂A7137試”的牌照，將在指定區(qū)域開展有條件的自動駕駛道路測試，加速智能駕駛研發(fā)升級。目前，光谷已累計開放513.65公里智能網(wǎng)聯(lián)測試道路，將打造全域開放的測試環(huán)境，加快形成智能駕駛示范應用高地，吸引聚集更多產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。
 
　　北京開放智能網(wǎng)聯(lián)重卡商業(yè)化試點申請
 
　　3月8日消息，近日《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車管理細則(試行)》完成內(nèi)容迭代升級，正式在先行區(qū)高速公路及城市快速路開放智能網(wǎng)聯(lián)重卡商業(yè)化試點申請。依據(jù)管理細則，申請商業(yè)化試點應保證主體、駕駛?cè)恕④囕v符合基本要求，擬申請車輛在示范應用階段每車自動駕駛里程不少于2000公里，并完全覆蓋將開展商業(yè)化試點服務的道路。與此同時，企業(yè)應具備明確的商業(yè)化試點方案與本地化運營服務保障能力。此外，管理細則進一步優(yōu)化了車輛道路測試與示范應用審核流程。
 
　　上海：支持構(gòu)建自動駕駛示范應用場景
 
　　3月8日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《本市促進服務消費提質(zhì)擴容的實施方案》。其中提到，促進信息服務消費產(chǎn)品研發(fā)。鼓勵企業(yè)圍繞“5G+”“VR+”“AI+”“北斗+”等領域加大研發(fā)投入力度，打造人工智能大模型、元宇宙、區(qū)塊鏈等融合示范應用場景。聚焦文旅消費、職業(yè)培訓、醫(yī)療健康等領域，推動建立一批標桿示范場景，形成一批元宇宙應用。支持在智能化教育教學、自動駕駛等領域構(gòu)建示范應用場景。
 
　　《吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（征求意見稿）》公開征求意見
 
　　意見提出，到2025年，吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列。省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量達到50萬輛，其中自主品牌新能源汽車滲透率超過40%。新能源關(guān)鍵零部件本地配套率顯著提升，占比達到70%。公共領域車輛新能源提速更新替代，充換電服務便利性顯著提高。率先開展城市及高速公路自動駕駛汽車商業(yè)化應用。產(chǎn)業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化發(fā)展走在全國前列。
 
　　四川13條措施推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
 
　　3月6日，四川省人民政府印發(fā)《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》，提出13條支持政策推動汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。其中提出，支持申報國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點，在公共、工地礦場作業(yè)、車路協(xié)同及綠色供能等領域，打造一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試與商業(yè)化運營、換電模式、氫能多場景應用等標桿場景。以“一景一策”方式對相關(guān)市(州)給予支持。
 
　　我國首個電動汽車智慧充換電示范區(qū)建成
 
　　我國首個電動汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對充電基礎設施軟硬件升級改造，實現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動，提升充電樁使用效率。 這個示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地，將新建21座充換電站、近300個充電樁。依托智能算法，系統(tǒng)對充電車位實際狀態(tài)、充電價格、排隊等待時間等信息綜合研判后，向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機app上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息，就能知道什么時間、在哪里充電最經(jīng)濟、最省時。
 
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