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無人機將推動下一輪物流行業革命
2024年05月20日 08:52:02來源：CPS中安網點擊量：37318
導讀5月19日，在河南鄭州市科技市場數碼港的上空，一架無人機載著用戶下單購買的手機啟航，用時11分鐘抵達新天地通訊大廈，安全送到8.7公里外的用戶手中。不需多日，這一場景將成為日常抬頭可見。
　　【智慧城市網 市場分析】5月19日，在河南鄭州市科技市場數碼港的上空，一架無人機載著用戶下單購買的手機啟航，用時11分鐘抵達新天地通訊大廈，安全送到8.7公里外的用戶手中。不需多日，這一場景將成為日常抬頭可見。
 
　　無人機因方便高效、超越時空，成本低、調度靈活，產能協同和運力優化等特性，在物流領域具有顯著優勢，將推動下一輪物流業革命，在物流場景的規模化應用指日可待。
 
　　早在2012年，我國就提出了無人機物流構想，并且在2015年完成無人機在物流領域的首次試驗。
 
　　2018年，在政策支持下，快遞物流企業紛紛布局無人機物流配送業務，無人機送貨逐漸常態化和商業化，正式進入合法運營階段。
 
　　2020年，相關政策標準陸續推出，無人機物流模式日趨成熟，快遞物流無人機應用進入發展快車道。
 
　　目前，國內城市珠海、無錫、深圳、湛江、海口等地已布局無人機物流配送業務。美團、餓了么、順豐等已擁有較成熟的運營模式。特別是順豐豐翼，作為國內首家獲得無人機運營許可證的企業，已逐步實現了從農村走入城市的多場景常態化運營，全面覆蓋巡檢、測繪、快遞、醫療等行業的延展應用。截至2023年年底，豐翼科技已累計在全國開通215條航線，飛行無人機80余萬架次，運輸貨物近300萬件，飛行總里程達400余萬公里，并實現100%安全運營。
 
　　2023年美團在世界人工智能大會上發布了自己研發的第四代無人機。官方數據顯示，截至2023年底，美團無人機已在深圳、上海等城市的11個商圈落地了25條航線，配送服務覆蓋了辦公樓、景區、醫療等多個場景，累計完成用戶訂單超過22萬單。相較于傳統模式，無人機配送提效近四成。
 
　　4月24日，FP-98“獅子座”大型無人機系統(起飛重量5.25噸)實施首次蝦苗跨海空運任務，開辟了海南—粵港澳灣區的低空無人機物流跨海運輸航路，推動了瓊粵兩地深化低空經濟產業的實踐應用，標志著低空經濟支線物流邁出了重要一步。
 
　　深圳無人機載貨實現規模化運行。2023年全年新開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量60萬架次，飛行規模全國第一。根據國內研究預測，到2040年，全國無人機包裹配送可能會占到當日包裹遞送量的30%。
 
　　物流無人機在工業無人機中僅僅占比百分之十幾，但是從增長前景看，物流無人機在工業無人機各個細分領域中位于前列。根據中商產業研究院提供的數據，物流類無人機增長率238%，發展前景廣闊。
 
　　未來無人機物流會走向何方？什么樣的場景才適合用無人機來送快遞？即時零售場景實現物流無人機規模化運營的關鍵何在？無人機在為醫療急救爭取寶貴時間時能否如人預期？物流無人機的海外市場前景是否樂觀？……和許多其他新興行業一樣，無人機物流業在發展過程中也面臨各種各樣的詰問。
關鍵詞 智慧城市無人機物流
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