【智慧城市網 本站速遞】交通建設不斷為經濟發展注入新動力，交通領域不斷革新，小編在本文中對交通領域最近資訊做了整理，一起來看！
上海將提速智能網聯汽車場景化應用
6月12日下午，從上海市汽車零部件行業協會六屆一次會員大會獲悉，上海汽車產業鏈供應鏈和新能源車推廣不斷取得新成效，全市已布局8家整車企業、600余家國內外主要零部件企業，2023年上海汽車產量達215.6萬輛。上海市經信委智能制造推進處處長韓大東在介紹上海汽車產業鏈發展情況時表示，接下來，上海將繼續實施整車終端帶動戰略，推動汽車產業高質量發展，助力現代化產業體系建設。提速智能網聯汽車場景化應用。擴大無人化、高速化、商業化應用規模，推進車路云一體化系統和設施建設，持續探索無駕駛人、無人裝備應用場景拓展。
四川省召開研究交通運輸領域大規模設備更新專題會
6月13日，廳黨組書記、廳長李永亮主持召開專題會，會議強調，推動大規模設備更新和消費品以舊換新，是習近平總書記親自組織推動的一項重要政治任務，是黨中央、國務院著眼中國式現代化和推動高質量發展大局作出的重大決策部署，既利當前又利長遠，既穩增長又促轉型，既利企業又惠民生，具有全局性戰略性意義。全省交通運輸系統要高度重視，從戰略和全局的高度把握，搶抓大規模設備更新和消費品以舊換新重大機遇，以交通運輸領域大規模設備更新推進行業轉型升級，加快形成交通運輸新質生產力，為建設現代化四川提供有力支撐。
首個跨境智慧網聯自動駕駛測試啟動
6月12日消息，近日深港智能網聯道路實測預研在香港科學園深圳分園及相關測試路段成功開展，搭載車聯網的右舵巴士在標識有香港應用科技研究院及深圳市智慧城市科技發展集團有限公司LOGO的香港制式車聯網右舵巴士，與深圳制式車聯網車輛協同完成多種極端路況場景下的自動駕駛測試和數據采集。目前，深圳市正申請成為國家“車路云一體化”示范城市，將全力推動深圳建設新一代智慧交通、智慧網聯道路，希望明年實現深港跨境智慧網聯自動駕駛。
十三部門：鼓勵大規模使用無人配送車
6月7日，交通運輸部等十三部門印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》，提出開展郵政快遞末端配送車輛更新。結合城市公共領域車輛全面電動化先行區試點，指導各地因地制宜，制定新能源車輛更新計劃，分階段、分層次推進，支持郵政快遞企業淘汰更新一批運輸和末端配送車輛。鼓勵企業在符合要求地區大規模使用新能源無人配送車，提升郵件快件中轉效率。
北京順義535個路口實施智慧化改造
6月6日消息，北京市高級別自動駕駛示范區預計在今年6月底擴展至600平方公里，順義區的265平方公里就在其中。目前，全區范圍內涉及的535個路口正在陸續實施路側基礎設施改造，助力高級別自動駕駛示范區建設。隨著示范區建設逐步完成，北京市高級別自動駕駛示范區相應政策也將同步拓展，實現Robotaxi、智能網聯巴士、城市道路清掃車等車型的應用拓展。
廣東：發展無人出租車等智能網聯終端
6月6日，《廣東省關于人工智能賦能千行百業的若干措施》公布，提出5方面45條措施為人工智能賦能千行百業提質增效。其中提到，以智能網聯支撐新能源汽車。打造集安全出行、智慧生活、移動辦公等功能于一體的智能網聯汽車終端。發展無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網聯終端，鼓勵智能化、一站式交通出行服務應用。到2027年，新能源汽車年產量達到350萬輛以上。
青島：到2025年力爭整車產量達到40萬輛 新車市場滲透率達到45%左右
青島市人民政府辦公廳印發《青島市新能源汽車產業高質量發展行動計劃》，其中提到，到2025年，力爭整車產量達到40萬輛，培育年產10萬輛以上新能源整車生產企業2家，全市整車生產制造產業規模達到1200億元左右。推廣應用實現規模化示范。到2025年，新車市場滲透率達到45%左右，保有量達到45萬輛左右。
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