上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪?guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司，同時(shí)還與美國(guó)，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。
呼叫器采用電池供電，無(wú)需布線，節(jié)省大量人力、物力和成本；操作簡(jiǎn)單，無(wú)需培訓(xùn)，適合建筑工人使用；信號(hào)覆蓋方案靈活，適應(yīng)不同樓層工地的使用需求；先進(jìn)技術(shù)，待機(jī)時(shí)間超長(zhǎng)，信號(hào)穩(wěn)定。

無(wú)線分機(jī)與無(wú)線主機(jī)配對(duì)
1）地址碼
主機(jī)板上紅色撥碼開(kāi)關(guān)即為主機(jī)樓群碼編碼開(kāi)關(guān)，分機(jī)板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成，可實(shí)現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機(jī)和分機(jī)樓群碼編成一致，如將主機(jī)編碼開(kāi)關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端，則分機(jī)樓群碼相對(duì)應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
2）樓層碼
分機(jī)樓層碼位于樓層絲印端(請(qǐng)參考下圖)。樓層碼由6位組成，可實(shí)現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機(jī)樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機(jī)所安裝在的實(shí)際樓層來(lái)設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對(duì)應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例：
1樓：將1數(shù)字所對(duì)應(yīng)的那位用跳帽連接;
3樓(1+2=3)：將1和2數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
10樓(8+2=10)：將2和8數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
36樓(32+4=36)：將4和32數(shù)字所對(duì)應(yīng)的位用跳帽連接;
特點(diǎn)：
1、超長(zhǎng)待機(jī)功能：分機(jī)帶省電模式，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間按機(jī)按鈕時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入省電模式，以延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間；
2、主機(jī)帶電池過(guò)放電保護(hù)功能：當(dāng)電池低于一定電壓時(shí)，低電保護(hù)電路自動(dòng)啟動(dòng)，以保護(hù)備 用電池過(guò)放電，導(dǎo)致?lián)p壞電池；
3、AC供電電源大于300V提醒功能，防止燒變壓器；
2.在升降梯安裝一個(gè)LED顯示屏，顯示呼叫的樓層號(hào)；

由于現(xiàn)代電梯能在小于負(fù)載情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，即根據(jù)電梯實(shí)際負(fù)載給出相應(yīng)的啟動(dòng)電流，讓電梯啟動(dòng)變得更為平穩(wěn)順暢，使電梯運(yùn)行的舒適感、 穩(wěn)定性以及節(jié)能性達(dá)到佳狀態(tài)。

超載保護(hù)器廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，超載保護(hù)器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
一．適用范圍及功能概述：
超載保護(hù)器適用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲、光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
二．安裝方式：
軸銷式安裝（軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處）。
三．主要特點(diǎn)：
1．限制器采用兩段4位數(shù)碼管顯示；分別顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。
2．可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
3．克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。
4．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過(guò)載能力150%，精確線性輸出，回差小。
5．具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。
6．傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
四．技術(shù)指標(biāo)：
電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級(jí)
靈敏度：＜0.1%
控制回差：＜1%
工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過(guò)載能力：150%
輸出觸點(diǎn)容量：7A/DC24V；5A/AC220V
秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供良好的服務(wù)。歡迎惠顧!
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