上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國(guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的化公司，同時(shí)還與美國(guó)，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)，同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn)，為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術(shù)研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)，環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用，是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作，綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學(xué)，德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué)，復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持，為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源，我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè)，實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化，技術(shù)多元化，大成套，一條 龍服務(wù)。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)檢測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置，可多方面應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，實(shí)現(xiàn)對(duì)其工作狀況的安.全保護(hù)監(jiān)測(cè)。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)）,主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)，因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的事故，可大的塔機(jī)的安.全使用。隨著城市建設(shè)的飛.速發(fā)展，塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大危險(xiǎn)性，重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的事故，起重機(jī)的正常運(yùn)行，已成為施工建設(shè)工作的項(xiàng)重要難題。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子又叫塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)，可記錄塔機(jī)的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機(jī)的制造、安拆、使用行為，控制和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。據(jù)介紹，這種塔機(jī)黑匣子可誤操作和載，如果操作有誤或者過(guò)額定載荷時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警或自動(dòng)切斷工作電源，強(qiáng)迫終止操作；還可以對(duì)機(jī)器的工作過(guò)程進(jìn)行記錄；記錄不會(huì)被隨意改動(dòng)，通過(guò)查閱“黑匣子”的歷史記錄，了解到每臺(tái)塔機(jī)的使用狀況

產(chǎn)品型號(hào): SC-TJ700
產(chǎn)品功能:
實(shí)時(shí)采集、記錄并上傳塔機(jī)吊鉤高度、小車(chē)幅度、大臂方位、吊物重量、塔機(jī)傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機(jī)位置、塔司身份等信息。通過(guò)主機(jī)處理器進(jìn)行計(jì)算和分析，能夠?qū)Φ蹉^沖頂、小車(chē)前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機(jī)傾翻、塔機(jī)之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷，并提示塔司或管理
人員，做好預(yù)防或采取緊急處理措施，避免事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)的查看和分析，可以
統(tǒng)計(jì)吊裝次數(shù)，可實(shí)現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆發(fā)音提醒，音量大，語(yǔ)音清晰。
◆紅色報(bào)警提示界面，及時(shí)、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)處理器，性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計(jì)，功能組合方便，選擇性強(qiáng)。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，適應(yīng)性強(qiáng)。
◆模擬化界面設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)逼真，狀態(tài)清晰可見(jiàn)。
◆內(nèi)置力矩曲線(xiàn)豐富，涵蓋大部分現(xiàn)有塔機(jī)。
◆內(nèi)置存儲(chǔ)卡，存儲(chǔ)容量大，方便查詢(xún)和問(wèn)題溯源。
◆外殼噴塑處理，美觀(guān)、耐腐蝕。

儀器內(nèi)置上百種塔吊的力矩曲線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置方便準(zhǔn)確?，F(xiàn)場(chǎng)安裝人員只需在儀器的設(shè)置界面選擇對(duì)應(yīng)的塔吊型號(hào)，儀器會(huì)自動(dòng)從內(nèi)部FLASH中調(diào)出該型號(hào)塔吊對(duì)應(yīng)的力矩曲線(xiàn)，安裝人員無(wú)需手動(dòng)輸入多余的參數(shù)，儀器會(huì)按照該型號(hào)塔吊的力矩曲線(xiàn)進(jìn)行力矩的判斷和力矩負(fù)載百分比計(jì)算；在儀器上電工作后，儀器會(huì)把該塔吊的型號(hào)，力矩等相關(guān)屬性信息通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)同步到后臺(tái)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)與前端的實(shí)時(shí)統(tǒng)一，同時(shí)也會(huì)將儀器的當(dāng)前時(shí)間與系統(tǒng)時(shí)間同步。

在現(xiàn)場(chǎng)存在零線(xiàn)的場(chǎng)合（即存在220V交流和380V交流），不兼容380V交流電的機(jī)器則將電源線(xiàn)連接正確，即連接一根火線(xiàn)和一根零線(xiàn)，形成220V交流電，錯(cuò)接電源線(xiàn)將直接導(dǎo)致機(jī)器被損壞。嘉聯(lián)公司產(chǎn)品則不存在上述問(wèn)題，由于兼容220V/380V交流電，安裝人員則可以任意取兩根電源線(xiàn)給機(jī)器供電（兩項(xiàng)火線(xiàn) 或者 一根火線(xiàn)一根零線(xiàn)）。
塔機(jī)管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱(chēng)為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng)；該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故，可極大的保證塔機(jī)的使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)，在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔吊成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
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