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據不*統計,渣土車車禍50%是駕駛員看不到周圍環境造成的事故。渣土車拐彎時是貼著右側路邊拐的,再加上內輪差,才將行人吸進車底下的。這就是典型的由于內輪差引起的交通事故。盲區監控對于大型車輛都非常有用,特別對于經常在城區行駛的渣土車。
渣土車頻頻發生車禍原因到底在哪里呢?
大型渣土車頻頻引發交通事故路人“步步驚心”,車輪差導致盲區,將人“吸”入車底。
據不*統計,渣土車車禍50%是駕駛員看不到周圍環境造成的事故。渣土車拐彎時是貼著右側路邊拐的,再加上內輪差,才將行人吸進車底下的。這就是典型的由于內輪差引起的交通事故。盲區監控對于大型車輛都非常有用,特別對于經常在城區行駛的渣土車。
據業內人士介紹,車輛正常拐彎(90°拐角)時會產生一定的內輪差(產生盲區)。 車體太長的大貨車或者渣土車,轉彎都是有內輪差的。長車在拐彎的時候,車的中后段經過的位置,會比車頭都更靠近轉彎的圓弧中心。也就是說,如果長車的車頭是拐了個倒圓角似的小半徑急彎的話,車的中后段會走出一個倒了更小半徑圓角的輪廓,即占用了更多靠近圓心方向的空間。如果大貨車轉彎,在內彎處車頭剛好挨著騎車的人,那么車走到中間一段時,中后段多半會把這個人蹭倒。
鼎洲科技渣土車智能安全監控管理系統,專治渣土車行業惡疾,針對盲區提供專業解決方案,消除司機視野盲區,多方位監控,減少事故發生。
鼎洲城市渣土車管理系統可從源頭杜絕渣土車超載,超速,隨意傾倒,更改路線、一路拋灑等惡疾,為城市發展擎起一片藍天。
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