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力矩電機(jī)式,工作原理:從力矩電機(jī)的機(jī)械特性曲線可以看出,力矩電機(jī)為變轉(zhuǎn)矩輸出。在低轉(zhuǎn)速時輸出大轉(zhuǎn)矩;高轉(zhuǎn)速時輸出小轉(zhuǎn)矩,此特性非常合電纜卷筒的機(jī)械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時,力矩電機(jī)通電工作,經(jīng)減速機(jī)放大轉(zhuǎn)矩后
帶動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,力矩電機(jī)自動降低轉(zhuǎn)速,并增大輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步,并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時,力矩電機(jī)的電動勢方向不變,大車運行時拖拽電纜,使產(chǎn)生大于電機(jī)正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩,同步釋放出電纜。控制方式及特點?力轉(zhuǎn)電機(jī)具有長期堵轉(zhuǎn)的特性,與大車控制系統(tǒng)相對獨立,只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。大車上電后,卷筒電機(jī)通電,卷盤工作,無論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車,力矩電機(jī)始終通電且相序不變;大車斷電后,電機(jī)斷電,卷盤制動。卷繞長度:八百米以下;?
適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。
KYFFBR、ZR-YVF、ZR-YFF、ZR-YVFR、ZR-YFFR、ZR-YVFP、ZR-YFFP、ZR-YVFRP、ZR-YFFRP、ZR-YVFB、ZR-YFFB、ZR-YVFRB、ZR-YFFRB、YFFB、YVFGB、YGGB、YGCB、YFGB、KFGB、JFGB、YFFBR、KYVF、KYFF、KYVFR、KYFFR、KYVFP、KYFFP、KYVFRP、KYFFRP、KYVFB、KYFFB、KYVFRB、YVFRB、YVFGRB、YFGRB、KFGRB、JFGRB、YGGRB、YGCRB、YFVFRB、KVFRB、KVFGRB、YVFPB、YVFGPB、YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、JFGRPB、YGGRPB、YGCRPB、YFVFRPB、KVFRPB、KVFGRB、YF46GB、KF46GB、JF46GB、YF46GRB、KF46GRB、JF46GRB、ZR-YVFB、ZR-YVFGB、ZR-YFGB、ZR-KFGB、ZR-JFGB、ZR-YGGB、ZR-YGCB、ZR-YFVFB、ZR-KVFB、ZR-KVFGB、ZR-YVFRB、 ZR-YVFPR、ZR-YFFPR、ZR-YVFP2、ZR-YVFRP2、ZR-YVFPB、
磁滯式工作原理:由三相異步電動機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時,電動機(jī)通電工作,通過減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進(jìn)行差速調(diào)整,保證收纜過程與大車運行同步;設(shè)備駛離電纜錨位時,電動機(jī)通電且相序不變,大車運行時拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩,同步釋放出電纜。控制方式及特點?
磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出,電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動,而主機(jī)停止時可根據(jù)大車滑行情況,選擇對卷筒電機(jī)延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證電動機(jī)轉(zhuǎn)向一致,并符合訂貨要求。即:大車行走,卷筒電機(jī)通電,無論正車還是反車,卷筒電機(jī)相序不變;大車停,卷筒電機(jī)延時斷電。卷繞長度:一千米以下;?
適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。變頻控制式:工作原理:BP系列變頻控制電機(jī)式電纜卷筒是目前上的移動傳輸?shù)慕鉀Q方案,可滿足任何復(fù)雜工況的需求。BP系列電纜卷筒的變頻器在閉環(huán)矢量有速度傳感器矢量控制下,選擇開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制模式,并通過厚度積分計算電纜卷盤的實際卷徑,準(zhǔn)確控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證電纜在卷盤上卷繞時,根據(jù)卷繞半徑變化而自動進(jìn)行轉(zhuǎn)矩調(diào)整線性變化,保證電纜張力恒定,上保護(hù)電纜。
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