據《2012~2016年電線電纜行業宏觀投資環境與行業發展趨勢分析報告》顯示，“十二五”期間，我國鐵路建設提速將帶來對機車電纜、通信和信號電纜的巨大需求，預計年平均需求將分別達16萬~20萬千米和7萬~10萬千米，城市軌道交通將產生車輛用電纜年需求2.5萬~3萬千米，交通用信號電纜年需求1.5萬~2萬千米。不難看出，我國軌道交通建為眾多電纜企業另辟商機，有相關電纜企業表示，未來，城市軌道交通將成為其重要的業務增長點。
　　
　　其次，新能源市場的開拓也將為電線電纜行業帶來新機遇。“十二五”規劃鼓勵支持新能源建設，隨著核電、光伏、風電、海上風電等一大批新能源項目的成立，特種電纜及海底電纜迎來了新的發展機遇；還有電工汽車及配套的發展也會為電線電纜行業的發展產生推動作用：國家正在鼓勵使用新能源汽車，尤其是充電汽車的技術比較成熟，更是得到了大力推廣。因此充電站電纜以及汽車線束的需求必將大增，有力推動汽車用電纜的發展。
　　

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　　2012年11月1日在安徽省蕪湖市舉辦的中國（蕪湖）電線電纜博覽會暨產品質量峰會上，萊茵技術上海有限公司運營官Mr.LutzFrankholz在分析目前電線電纜市場特點時講到：“首先線纜市場趨于成熟，增長緩慢，保持著年平均4%左右的增長幅度，在亞洲，特別是在中國線纜市場仍然保持著10%的高速增長。隨著中國經濟的持續增長，中國電線電纜的消費市場仍然有很大的潛力。在發達國家電線電纜產業高度集中，比如在歐洲電纜市場主要是意大利的普睿司曼和法國的耐克森所壟斷，美國的四大生產商控制了美國90%以上的銅纜產值和85%的光纖光纜的產值。日本的七大公司占據了全國銷量的86%。目前環保和新能源領域的電纜成為發展趨勢，2010年歐盟頒布ROSE指令，要求進入歐盟的電子電器產品對六種有害物質的含量進行限制