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　　【中國安防展覽網(wǎng) 時事聚焦】 1月24日，央視新聞頻道播出春運系列節(jié)目《你不知道的春運》期，用大數(shù)據(jù)立體梳理2016年春運特點。從1月24日起至3月3日止，為期40天的2016年鐵路春運以北京西站春運天15萬乘車人次正式拉開大幕。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)搶票數(shù)據(jù)及中國鐵路總公司服務(wù)中心的購票統(tǒng)計數(shù)據(jù)（截止1月24日零時）分析得出，節(jié)前全國出行高峰或?qū)⒊霈F(xiàn)在2月5日。

報道介紹，春運天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客700萬人次，與去年同日相比，增加一百萬人次，北京、廣州、上海等春運熱點地區(qū)，客流增長為明顯。此外，從網(wǎng)絡(luò)搶票數(shù)據(jù)來看，超過73%的火車票始發(fā)站集中在廣東、上海、北京等省市，始發(fā)站前5名城市分別是：廣州、深圳、北京、上海、杭州。而熱門到達(dá)城市前5名分別是武昌、重慶、成都、武漢、鄭州。

大數(shù)據(jù)分析春運高峰


從圖中可看出，2016年春運繁忙路線為北京-哈爾濱、北京-西安、北京-武漢、北京-鄭州、廣州-武漢、廣州-重慶、廣州-鄭州、廣州-長沙、深圳-鄭州、上海-西安。

為全力做好2016年春運和“兩會”期間道路交通安全管理工作，多地加強了人流密集區(qū)的安保工作。廣州火車站廣場搭建16個臨時候車雨棚，并有1700多安保警力投入春運，另有備勤民兵500名隨時支援春運工作。石家莊鐵路公安處石家莊站派出所民警按照規(guī)定科目，對搜爆、緝毒警犬進行春運備戰(zhàn)訓(xùn)練。

2015年全國國家安全機關(guān)總結(jié)表彰大會上，中共中央、*、中央軍委主席發(fā)表重要講話。強調(diào)，要高度重視加強國家安全工作，把思想和行動統(tǒng)一到黨中央對國家安全工作的決策部署上來，依法防范、制止、打擊危害我國家安全和利益的違法*活動。

從現(xiàn)有數(shù)據(jù)看，2015年安防行業(yè)大市場仍舊保持較高增長率，增速約為15%左右。由于智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)概念和*防暴形勢、民用安防市場、安防出口市場、安防技術(shù)延伸市場需求不斷增加，行業(yè)發(fā)展總體樂觀，存在較高的安全邊際。

春運期間安防工作重中之重
　　
1、北京鐵路普速客車實現(xiàn)全程安全監(jiān)控

24日上午，筆者走進了這個于2015年10月剛剛成立的安全監(jiān)控中心。沒有大屏幕，只有4臺日夜開機的電腦，這里的人不多，1位主管、1位日勤、4位監(jiān)控分析員。屋子里平時很安靜，每個人都靜靜地盯著屏幕。他們說安靜說明所有跑在線路上的列車都是正常的，一旦報警聲響起，屋子里忙碌起來，預(yù)示著行駛的列車有了問題。

現(xiàn)在北京車輛段負(fù)責(zé)的2000余節(jié)普速列車車廂上的各部位都安裝有安全監(jiān)控傳輸設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)回傳到監(jiān)控中心，這套“客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)”多數(shù)情況下比車上的列車員要更早發(fā)現(xiàn)問題。

近的一次報警發(fā)生在1月16日晚上。20點剛過，監(jiān)控中心的報警器突然啟動開始鳴響，值班員發(fā)現(xiàn)是南通開往北京的Z140次列車上的煙火報警器報警，電腦屏幕上Z140次列車監(jiān)控狀態(tài)已經(jīng)顯示為紅色。值班員立刻和乘務(wù)值班室聯(lián)系，乘務(wù)值班員聯(lián)系該列車值乘的車輛乘務(wù)員后，車輛乘務(wù)員在時間趕到了報警的第13號車廂，還好沒有發(fā)現(xiàn)異常，乘務(wù)員向監(jiān)控中心進行確認(rèn)后才離開。“這種情況可能有兩種，一是煙感報警器故障，列車回到庫里后必須進行煙感器再檢查；二是旅客在非吸煙區(qū)抽煙，報警后，旅客離開。”監(jiān)控員褚永平說，監(jiān)控中心成立后，煙火報警的情況發(fā)生得較多，雖然多數(shù)是虛驚一場，但一次都不能馬虎。

除了煙火報警，車門被障礙物阻擋，即使只有幾毫米沒有關(guān)嚴(yán)也會被后臺發(fā)現(xiàn)；列車運行中車軸出現(xiàn)高溫，發(fā)現(xiàn)不及時會直接威脅行車安全，有了安全系統(tǒng)就會及時報警，后臺發(fā)現(xiàn)后會提醒列車作出減速、停車等恰當(dāng)?shù)奶幚怼?br />
2、陜西進一步加強高鐵安保工作

陜西省25日在西安召開全省高速鐵路治安綜合治理工作會議，要求高鐵沿線縣區(qū)和護路成員單位全面加強高鐵沿線治安綜合治理工作。

據(jù)介紹，目前，陜西省高速鐵路已達(dá)到435公里，2015年，乘坐高鐵旅客達(dá)到1800余萬人。2017年底還將開通寶蘭高鐵、西成高鐵，陜西省高速鐵路將達(dá)到822公里，涉及西安、咸陽、寶雞、安康、漢中、渭南、楊凌等7個地市、26縣區(qū)，惠及沿線群眾892萬，將為帶動高鐵沿線經(jīng)濟發(fā)展、推動國家“一帶一路”戰(zhàn)略注入更強動力。

近幾年來，在中央護路辦和陜西省委、省政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各地把高鐵安全作為社會治安綜合治理的重中之重，以創(chuàng)建“平安鐵路”為抓手，緊盯高鐵愛路護路宣傳、涉路矛盾排查調(diào)處、運輸環(huán)境治理等環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實各項工作措施，確保了高鐵運輸持續(xù)安全穩(wěn)定。但高鐵安全還存在著諸多不確定性因素，遇到的新問題、新情況越來越多，會議希望各市、區(qū)一定要著眼全國、全省發(fā)展大局，把高鐵安防納入社會治安綜合治理的整體范疇，以高度負(fù)責(zé)和積極作為的主人翁精神，將高鐵治安綜合治理抓緊抓實抓出成效，確保全省高鐵安全暢通，維護沿線社會平安和諧。

結(jié)語：從數(shù)據(jù)中看出今年春運旅客出行總體有三方面特點，一是從客流時空分布看，節(jié)前客流高峰將出現(xiàn)在臘月廿七到除夕，預(yù)計北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、廣州至衡陽等方向客流集中；節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在正月初四至初六，河南、四川、湖南、安徽等勞動力輸出省份旅客發(fā)送量較大。春運期間，全國交通運輸系統(tǒng)將重點圍繞安全和服務(wù)兩條主線，集全行業(yè)之力，為廣大旅客打造“平安回家路”和“溫馨旅途”。