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李開復:無人駕駛將打破人類對智能交通的阻礙
2017年10月30日 10:24:03來源:新華網點擊量:36646
導讀28日至29日,2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會在京舉辦。期間,四十余位具有影響力的學者、企業家出席活動,并在未來論壇年會上奉獻精彩演講。首場論壇聚焦智能城市中的交通問題,創新工場董事長兼執行官、未來論壇理事李開復圍繞無人駕駛發表了主題演講。
  【中國安防展覽網 視點跟蹤】 28日至29日,2017未來科學大獎頒獎典禮暨未來論壇年會在京舉辦。期間,四十余位具有影響力的學者、企業家出席活動,并在未來論壇年會上奉獻精彩演講。首場論壇聚焦智能城市中的交通問題,創新工場董事長兼執行官、未來論壇理事李開復圍繞無人駕駛發表了主題演講。
 
  演講中,李開復表示“未來智能交通大的阻礙是人類,但無人駕駛技術的應用將打破人類對智能交通的阻礙。”
 
  無人駕駛技術從某種意義上來理解,其實是人工智能在智能交通中的應用。李開復認為,人工智能的發展有四個波潮,利用互聯網中大量數據讓網站、APP變得更聰明,將多年的商業數據激活產生商業價值,把實體世界中的非數字化現象數字化并上傳到互聯網,形成一個循環。
 
  數據是人工智能發展中不可或缺的內容,李開復表示“AI本身是數據驅動的,科學家很重要,而海量數據更為重要。”他說,“在今天,我們的出行面臨著交通擁堵、交通安全等問題,大部分和信息無關,而沒有信息流,我們就很難對交通進行調節,所以要把信息流創造出來,從不改變現在的基礎設施來收集信息流,到未來通過修改基礎設施,得到更、更完整的信息流。”
 
  “當無人駕駛時代到來時,兩個車如果開向一個方向,它們可以并到一起,這樣減少能源需求,帶來更大的效率;貨車可以幾輛成隊上高速,帶頭的車可以有人監督,后面的車隊跟隨前進...未來無人駕駛駕駛水平、安全度將遠超人類。”這些是李開復對未來智能交通的構想。
 
  智能交通時代的來臨,將讓人類出行發生巨大改變。同時,配套基礎設施也非常重要,“包括高精地圖、車聯網的普及、人行道與車的隔離、無人車道分流,這些都可以在新城市的建設中實現。”李開復說道。
 
  對于智能交通的未來,李開復十分看好,“我相信未來無人駕駛面臨的問題都會解決,但一定要有一個非常有效的法律執行,讓科技先行,相信大量的數據迭代,一定會讓人工智能帶來更好的無人駕駛,從而開辟智能交通的新時代。”
關鍵詞 智能交通智慧城市城市交通
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