【智慧城市網 時事聚焦】進入2023年，自動駕駛領域利好消息頻傳，“強心針”不斷，在《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南(2023版)》等新政策的加持，以及禾賽科技成功登陸納斯達克的激勵下，自動駕駛行業呈現出蓬勃向上的新格局。
從地方來看，為了搶占智能網聯產業高地，北京、上海、天津、武漢、江蘇等多個城市新動作不斷，為自動駕駛規模化商用開辟新賽道、塑造新優勢，加速推進全無人自動駕駛商業化應用進程。
北京：開啟全無人自動駕駛出行服務
發展智能網聯汽車產業，是北京市建設全球數字經濟標桿城市的重要內容。2023年，北京市將“高級別自動駕駛示范區擴區建設”列入《2023年市政府工作報告重點任務清單》，計劃在現有的60平方公里基礎上，拓展到亦莊新城范圍，并逐步完成全市500平方公里的示范區擴區工作，還將探索打通從經開區到機場的無人駕駛運營線路，實現京津冀干線物流商業化運營。
3月17日，百度“蘿卜快跑”首批獲準在京開展全無人自動駕駛示范應用，這是全球范圍內全無人車隊首次在首都城市落地。據悉，蘿卜快跑此次共投入10輛全無人自動駕駛車，在北京經開區60平方公里范圍內劃定區域開展全無人自動駕駛運營示范。其中，亦莊作為蘿卜快跑用戶粘性最高的地區之一，無人車單車日均訂單量超20單，超過傳統網約車，成為了亦莊居民日常出行的新選擇。
上海：試點自動駕駛常態化環衛作業
3月14日消息，上海市嘉定區博園路新增9輛自動駕駛清掃車，一輛自動駕駛清掃車每小時可作業10公里，能夠連續不斷工作8-16小時。高壓沖洗、貼邊清掃、超大吸力回收垃圾，自動駕駛清掃車的每一步都似乎在“模仿”人工環衛作業，效果也是立竿見影。
據介紹，去年以來，自動駕駛的清掃車駛出實驗室——在上海國際汽車城區域內的13.97公里示范路段上，嘉定城發集團與“酷哇科技”聯合試點常態化環衛作業，加速探索自動駕駛的商業化運營。2023年年初，“酷哇科技”發布了全新一代18噸級的自動駕駛清掃車，并投入嘉定示范段的常態化清掃作業。目前，上海國際汽車城周邊已投入9臺設備，可以完成約25名環衛工人的總工作量。
重慶：打造全自動無人駕駛軌道線路
3月17日，重慶軌道集團發布《重慶軌道集團綠色城軌發展實施方案》，提出將把重慶軌道交通24號線打造成為全市首條全自動無人駕駛軌道線路。據了解，重慶軌道交通24號線是重慶城軌綠智融合關鍵技術示范項目，目前該項目一期已進入主體施工階段，預計今年9月實現封頂。
該線路全長18.9公里，融生態、綠色、智慧于一體，將搭建重慶軌道交通工程建設安全管理綜合平臺、地鐵全生命周期數字建管平臺，建立生態智慧運維服核心系統，實現大數據、人工智能、物聯網、云計算等新一代信息技術在軌道交通工程的深度應用，提升軌道交通生態綠色整體水平及客運服務能力。待建成后，該線路將成為重慶首條全自動駕駛的軌道交通線路，也是重慶首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路。
天津：建設無人駕駛示范路段
2月7日消息，據央視新聞報道，天津市中心城區首條無人駕駛示范路段將于年內建成，長約3.1公里，打造車聯網商用第一城。據介紹，該無人駕駛示范路段依托于智能路網建設項目，將與華為車聯網團隊、智慧互通公司等合作，打造中心城區首個復雜環境下“車路協同示范路段”(建國道-勝利路-濱海道-海河東路-平安街-進步道-五經路)，涵蓋景區、老舊小區、新建小區、沿河路段、復雜交通等多個場景，全程約3.1公里。
同時，該區還結合主要停車場、軌道站、景點、廣場、酒店等，打造意風區自動駕駛旅游小巴線路(建國道-民生路-博愛道-民族路)，全程約1.6公里，便利游客出行，有用于旅游觀光的無人駕駛游覽車，市民可搭乘，感受別樣的意風區；還有穿梭于街市的無人售賣車，市民可通過手機點簡餐或飲料，由無人駕駛車直接將美食送到指定地點。
江蘇：打造自動駕駛微循環接駁體系
近年來，江蘇以打造交通運輸現代化示范區推動交通強國建設試點，開展智慧交通關鍵技術攻關等14項試點任務，持續加強交通科技創新工作，大力推進數字交通建設。2022年，江蘇在5G融合應用、智慧公路、智慧港口、智慧機場、車路協同自動駕駛等方面形成了一批可復制、可推廣的成果。
日前，江蘇省無錫市交通集團打造的50輛新型自動駕駛小巴，在無錫市經開區的6條線路上試運行，這是目前全國規模最大的自動駕駛商用微循環接駁體系。目前該批接駁車免費向市民開放，計劃在5月份正式收費。不僅如此，當天國內首部車聯網地方立法《無錫市車聯網發展促進條例》正式實施，無錫市將在省內率先開放城市快速路，用于智能網聯汽車測試，加速接駁、物流、配送等多領域的商業應用。
武漢：打造智能網聯示范區
近日，武漢市公共資源交易中心發布《中國·光谷智能網聯示范區配套基礎設施工程總承包》開始招標。公示信息顯示，東湖高新區將充分發揮在光電子信息、軟件算法、通信服務等方面優勢，圍繞智能駕駛創新集聚和車路協同落地應用兩條主線，引育一批行業領先的優勢企業，塑造特色產業集聚區，形成配套完善、場景豐富、高效協同、充滿活力的創新發展新生態，打造新能源智能網聯汽車產業高質量發展新高地和具有全球影響力的全域智能網聯與智慧交通協同發展特色先行區。
據悉，中國·光谷智能網聯示范區配套基礎設施工程覆蓋光谷中心城、花山、左嶺三個片區，實施改造長度約200公里，涉及路口469個(含重要路段)，將按照L3級別及以上自動駕駛車輛運行標準進行建設，實現道路網聯化，打造一個安全、高效、開放的自動駕駛環境。
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