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“數(shù)字蘇州駕駛艙”舉辦數(shù)字交通專題首席數(shù)據(jù)官進(jìn)駕駛艙活動(dòng)
2023年04月28日 14:44:37來(lái)源：蘇州大數(shù)據(jù)發(fā)布點(diǎn)擊量：39092
導(dǎo)讀為切實(shí)提升“數(shù)字蘇州駕駛艙”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)和一體化協(xié)同水平，創(chuàng)新打造可觀可感可用的一件事應(yīng)用場(chǎng)景，4月25日，“數(shù)字蘇州駕駛艙”聚焦數(shù)字交通專題，邀請(qǐng)市公安局、城管局、交通局、軌交集團(tuán)、公交集團(tuán)等首席數(shù)據(jù)官及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)同志，成功舉辦首批“首席數(shù)據(jù)官進(jìn)駕駛艙”活動(dòng)。
　　【智慧城市網(wǎng) 時(shí)事聚焦】為切實(shí)提升“數(shù)字蘇州駕駛艙”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)和一體化協(xié)同水平，創(chuàng)新打造可觀可感可用的一件事應(yīng)用場(chǎng)景，4月25日，“數(shù)字蘇州駕駛艙”聚焦數(shù)字交通專題，邀請(qǐng)市公安局、城管局、交通局、軌交集團(tuán)、公交集團(tuán)等首席數(shù)據(jù)官及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)同志，成功舉辦首批“首席數(shù)據(jù)官進(jìn)駕駛艙”活動(dòng)。
 
　　在指揮大廳，首席數(shù)據(jù)官觀摩了“數(shù)字蘇州駕駛艙”系統(tǒng)演示，針對(duì)“數(shù)字交通”專題大屏開展了研討；在決策會(huì)商室，聽取了駕駛艙建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況匯報(bào)，著重就數(shù)字交通專題進(jìn)行了會(huì)商，達(dá)成了共識(shí)。
 
　　?  一是數(shù)據(jù)對(duì)接方面，對(duì)接329項(xiàng)數(shù)據(jù)需求，明確數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、更新頻率等要求，包括交通局兩客一危、路網(wǎng)流量、出租車等數(shù)據(jù)，城管局渣土車、共享單車、停車場(chǎng)庫(kù)等數(shù)據(jù)，公安局道路擁堵、人卡車卡、交通事故等數(shù)據(jù)，軌交公交集團(tuán)站點(diǎn)流量相關(guān)數(shù)據(jù)，盤活數(shù)據(jù)資源，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。
 
　　?  二是平臺(tái)對(duì)接方面，推進(jìn)交通一體化智能管控平臺(tái)、智慧停車平臺(tái)、垃圾分類平臺(tái)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度系統(tǒng)等關(guān)鍵應(yīng)用接入“數(shù)字蘇州駕駛艙”，對(duì)平臺(tái)兼容性、穩(wěn)定性、功能性提出需求，為駕駛艙同步指揮調(diào)度打好基礎(chǔ)。
 
　　?  三是應(yīng)用對(duì)接方面，針對(duì)渣土車管理、危化品車輛管理、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路施工監(jiān)測(cè)等交通領(lǐng)域難點(diǎn)問題，會(huì)商了跨部門、跨層級(jí)、跨地域一件事建設(shè)需求，推動(dòng)交通領(lǐng)域亮點(diǎn)場(chǎng)景在駕駛艙融合展示和同步應(yīng)用。
 
　　?  四是指令對(duì)接方面，明確指令服務(wù)流轉(zhuǎn)要求，推動(dòng)指令派發(fā)、受理、處置、反饋等全程閉環(huán)管理；建立危化品運(yùn)輸、重大事故等應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，提升一體化實(shí)戰(zhàn)效能。
 
　　投運(yùn)以來(lái)，“數(shù)字蘇州駕駛艙”貫通全市127個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，聯(lián)通22萬(wàn)路物聯(lián)感知設(shè)備，匯聚17億條城市運(yùn)行數(shù)據(jù)，在數(shù)字交通應(yīng)用上取得一定成果。
 
　　?  一是開發(fā)數(shù)字交通專題看板。聚合呈現(xiàn)對(duì)外交通、市內(nèi)交通等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，融合分析路網(wǎng)車流、交通客流、道路擁堵等運(yùn)行態(tài)勢(shì)，構(gòu)建交通活力指數(shù)。
 
　　?  二是建設(shè)“兩客一危”典型場(chǎng)景。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)線路、行駛軌跡、車況車速、載客載貨等情況，疊加企業(yè)登記、違章記錄、執(zhí)法信息等跨部門數(shù)據(jù)，助力提升“兩客一危”道路運(yùn)輸智能化監(jiān)管水平。
 
　　?  三是打造“渣土車管理”一件事應(yīng)用。利用AI攝像頭和算法，助力渣土車從出土工程、道路運(yùn)輸、到消納場(chǎng)的全流程監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不按時(shí)間路線行駛、拋撒、滴漏等違法違規(guī)行為，通過(guò)駕駛艙指令閉環(huán)體系，推動(dòng)各部門早發(fā)現(xiàn)早處置，形成監(jiān)管合力。
 
　　接下來(lái)，“數(shù)字蘇州駕駛艙”將繼續(xù)堅(jiān)持事件驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、應(yīng)急驅(qū)動(dòng)，做實(shí)做強(qiáng)持續(xù)迭代的數(shù)據(jù)底座，努力打造數(shù)字交通等更多夯實(shí)有效的一件事應(yīng)用場(chǎng)景，助力城市治理能力現(xiàn)代化，為全面推進(jìn)數(shù)字蘇州建設(shè)貢獻(xiàn)大數(shù)據(jù)力量。
關(guān)鍵詞 數(shù)字蘇州數(shù)字交通
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